Comment changer une pompe à carburant sur une banlieue de 2001

La pompe à carburant sur le Chevrolet Suburban 2001 est situé dans le carburant citerne abaissant le réservoir de carburant est nécessaire pour accéder à la pompe. La pompe à carburant sur le Suburban est autonome, et il inclut tous les composants nécessaires nécessaires dans le réservoir de carburant: La pompe, de coloration et de l'unité d'envoi sont vendus comme une seule pièce. Vous pouvez acheter cet ensemble à votre magasin de pièces automobiles locaux ou chez un concessionnaire Chevrolet local.


Sommaire

  • Retrait de la pompe à carburant
  • Installation de la pompe de carburant
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Cale
    • Kit Siphon
    • pan de vidange
    • Jack
    • Jack se lève
    • Clé à douille
    • Jeu de douilles
    • Tournevis à tête plate
    • Marteau
    • Poinçon
    • Ensemble de pompe de carburant
    1. Retrait de la pompe à carburant

      • 1


        Garez le camion sur une surface plane. Vérifiez que le frein de stationnement est mis.

      • 2

        Soulevez le capot du camion pour accéder au compartiment moteur. Localisez le panneau de relais derrière la batterie. Tirez le couvercle du panneau et localiser le relais pour la pompe à carburant. Tirez le relais avec vos mains. Lancer le camion et lui permettre de fonctionner jusqu'à ce qu'il cale.

      • 3

        Siphonner le carburant du réservoir de gaz avec un kit de siphon. Le kit de siphon peut être acheté au magasin de pièces automobiles locaux. Laisser le carburant se vidanger dans un bac de récupération ou dans un bidon d'essence. Le carburant devra être versé dans le réservoir une fois que la nouvelle assemblée de la pompe est installée.

      • 4

        Soulever l'arrière du camion avec un cric. Placez le cric sous le différentiel et augmenter le camion assez haut pour placer un ensemble de chandelles sous le rail de cadre. Abaisser le camion sur le cric.

      • 5

        Localisez le réservoir de carburant sous le camion, à l'arrière du camion. Placez le cric sous le réservoir de carburant et l'élever jusqu'à la cuve de carburant. Ceci supporte le réservoir de carburant lorsque les sangles sont enlevés.

      • 6




        Déverrouiller les deux sangles qui maintiennent le réservoir en position, en utilisant une clé à douille. Placez les sangles sur le côté.

      • 7

        Abaisser le réservoir légèrement pour accéder aux conduites de carburant et les fils électriques à son sommet. Débranchez le câblage en tirant sur les languettes en place au niveau des connecteurs et en les séparant. Tirez les lignes de carburant descendre à la tuyauterie.

      • 8

        Débrancher le tuyau de remplissage à l'arrière du réservoir de carburant en desserrant le collier de serrage avec un tournevis à tête plate. Extraire la canalisation du réservoir à la main.

      • 9

        Abaisser le réservoir au sol. Faites glisser le réservoir du cric et de sous le camion.

      • 10

        Faites tourner l'anneau au sommet du réservoir dans le sens antihoraire pour accéder à la pompe à carburant. L'anneau sera composé de languettes en plastique qui peuvent être poussés avec un poinçon et d'un marteau. Frappez le marteau pour le poinçon jusqu'à ce que la bague est en mesure d'être tourné à la main. Tirez l'anneau sur le dessus et le lieu sur le côté.

      • 11

        Tirer l'ensemble de pompe à carburant sur le réservoir. L'ensemble complet doit être remplacé.

      • Installation de la pompe de carburant

        • 1



          Placez le nouvel ensemble dans le réservoir de carburant. Déposez l'assemblage dans le réservoir à un angle pour éviter d'endommager l'unité de carburant d'envoi. L'unité d'envoi contrôle la jauge d'essence.

        • 2

          Remplacer le joint torique autour de la partie supérieure du réservoir. Retirer l'ancien et glisser le joint torique inclus à sa place.

        • 3

          Serrer la bague de retour sur le réservoir de carburant à la main. Serrer en tapant l'anneau dans le sens horaire avec le poinçon et d'un marteau.

        • 4

          Placez le réservoir arrière sur la prise. Faites glisser le réservoir sous le camion. Soulever le réservoir pour connecter les fils et les conduites de carburant. Poussez les connecteurs électriques ensemble. Ils se verrouillent en place. Fixez les conduites de carburant en les poussant sur la tuyauterie jusqu'à ce qu'ils se verrouillent en place.

        • 5

          Appuyez sur le tuyau de remplissage à l'arrière de la cuve. Serrer le collier de serrage pour fixer le tuyau en place.

        • 6

          Soulever le réservoir jusqu'à la camionnette. Serrer les sangles sur le châssis pour fixer le réservoir de carburant. Serrez à la main les boulons jusqu'à ce que tous les boulons sont mis en place. Les serrer avec la clé à douille pour assurer les boulons sont bien serrés.

        • 7

          Faites glisser le cric sous l'extrémité arrière. Soulevez le camion pour tirer la prise se démarque de sous le camion. Abaisser le camion sur le sol.

        • 8

          Verser le retour du carburant dans le réservoir de carburant. Branchez le fusible dans le panneau de fusible. Le camion est prêt à démarrer.

        • 9

          Coupez le contact à la "Début" la position. Maintenez le contact dans cette position pendant cinq secondes. Cette volonté amorcer la pompe de carburant. Tournez la clé et lui permettre de commencer. Il ya peut-être de l'air dans les conduites de carburant, de sorte qu'il ne peut débuter une fois que le droit loin- air est évacué, le camion démarre.

        • 10

          Laisser le camion afin de fonctionner pendant cinq minutes. Respecter les éventuelles fuites.

      Conseils & Avertissements

      • Vous pouvez acheter réservoir de carburant plus propre pour nettoyer le réservoir de carburant alors qu'il est séparé du camion.
      • L'ensemble de pompe à carburant est vendu comme une seule pièce. Cela comprendra la crépine, pompe à carburant et jauge de carburant.
      • Utilisez une extrême prudence lorsque vous travaillez sous le camion. Assurer les roues avant sont calées.
      • Faites preuve de prudence lorsque l'on travaille autour de l'essence. L'essence est très toxique et inflammable.
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