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Comment faire...
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Le Chevrolet Suburban est le plus gros camion utilitaire sport de la gamme Chevrolet. Ce camion est connu pour son espace d'alimentation et de marchandises. Le Suburban est équipé d'une pompe à carburant qui se trouve dans le réservoir de carburant. Remplacement d'une pompe défectueuse, il faudra tirer le réservoir de carburant vers le bas. La pompe est livré dans un kit qui comprend la crépine, le joint torique et la pompe. Tirer le réservoir vers le bas est la partie la plus difficile de la tâche.
Sommaire
Assurez-vous que le camion est stationné sur une surface plane. Poussez le frein de stationnement vers le bas avec votre pied. Calez les roues avant à l'avant. Cela permettra d'éviter le camion de rouler vers l'avant quand il est levé.
Ouvrir le capot pour accéder au compartiment moteur. Ouvrez le panneau de fusibles derrière la batterie. Tirer le fusible marqué "la pompe à carburant." Lancer le camion et laisser tourner au ralenti jusqu'à ce que les étals de camions. Cela va prendre la pression sur la ligne de carburant.
Retirez le carburant du réservoir de gaz avec un kit de siphon. Ce kit peut être acheté dans un magasin de pièces d'automobiles. Vidange du carburant dans un bac de récupération fera le réservoir de gaz plus léger et plus facile à gérer.
Soulevez le camion dans le dos avec un cric de voiture. Placez deux chandelles sous le rail de cadre. Abaissez le Suburban vers le bas sur les chandelles. Cela fournira chambre supplémentaire pour travailler.
Déplacez la prise sous le réservoir de carburant. Cela permettra de soutenir le réservoir de sorte que vous pouvez déverrouiller les sangles avec une clé à douille. Déverrouiller les sangles et placez-les sur le côté. Abaisser le réservoir suffisant pour accéder au carburant et lignes électriques dans le haut du réservoir de carburant.
Séparer le faisceau de câbles en tirant sur la languette de verrouillage sur le connecteur de câblage. Séparer les deux connecteurs en les séparant.
Débrancher le tuyau de remplissage à l'arrière du réservoir de carburant en dévissant le collier de serrage avec un tournevis à tête plate.
Abaisser le réservoir au sol. Soulever le réservoir du cric.
Poussez l'anneau de retenue au sommet de la cuve avec un poinçon et un marteau dans le sens antihoraire. Un tournevis à tête plate peut aussi agir comme un coup de poing. Tirez la bague de l'accès à l'ensemble de la pompe à carburant. Tirez l'assemblage hors d'un angle de libérer de la cuve.
Retirez le vieux joint torique et le remplacer par un nouveau. Le kit de pompe à carburant comprend un nouveau joint torique, filtre et la pompe.
Tirez la pompe à carburant hors de l'assemblage. Débranchez le faisceau de câblage au dessus de la pompe.
Installez le nouveau filtre à la pompe avec une clé à douille. Les boulons de tamis au fond.
Insérez la pompe à l'assemblée. Connecter le câblage d'avance en tête de la pompe.
Placez l'ensemble dans le réservoir de carburant à un angle. Cela permettra d'éviter l'unité de carburant envoi d'obtenir tordue. Lorsque l'unité d'envoi est pliée, ce sera l'effet de la jauge de carburant.
Positionner le réservoir de carburant à la prise. Faites glisser sous le camion. Soulever le réservoir suffisamment élevé pour attacher les fils et les conduites de carburant vers le haut de la cuve. Branchez le faisceau de câblage ensemble. Pousser les conduites de carburant sur la tuyauterie à la partie supérieure du réservoir.
Serrer le tuyau de remplissage à l'arrière de la cuve. Placer le collier de serrage sur le tuyau et la buse. Serrer le collier avec un tournevis à tête plate.
Poussez le réservoir de la distance restante au fond du camion. Raccordez les sangles et serrez à la main tous les boulons. Serrer les boulons avec une clé à douille.
Soulevez le camion avec la prise. Glisser la prise se démarque de sous le camion. Abaisser le camion sur le sol.
Verser dans de l'essence dans le réservoir de carburant. Insérez le fusible au panneau de fusible.
Mettez le contact comme si vous lanciez le camion. Arrêtez-vous au "début" la position. Laisser la clé dans cette position pendant cinq secondes. Ce cycle de volonté de la pompe à carburant et le premier la ligne de carburant. Tournez la clé le reste de la manière de commencer le Suburban.
Laisser le camion au ralenti pendant cinq minutes. Observez le réservoir de carburant d'éventuelles fuites.