Comment fixer un freinage d'urgence

La cause la plus fréquente de défaillance des freins d'urgence est le tuyau en caoutchouc couvrant le câble à travers le port. Lorsque cela se produit, l'eau, le sel de voirie et d'autres débris obtiendront sur le câble métallique et la rouille jusqu'à ce qu'il soit si faible qu'il se casse. Malheureusement, un freinage d'urgence ne révèle que son besoin d'être fixé après que vous avez besoin, et il n'a pas réussi à engager. Vous ne devez pas payer un mécanicien pour réparer d'urgence FREIN il est un travail que vous pouvez faire vous-même dans quelques heures


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Tournevis à tête plate (facultatif)
    • Clé Lug
    • prise Tire
    • Jack se lève



    • Jeu de douilles
    • pince-étau
    • Huile à moteur

    Instructions

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      Tirer la chaussure sur le sol qui recouvre le fond de la poignée de frein d'urgence. Si votre coffre est en plastique, vous aurez seulement besoin de forcer sur le fond de la chaussure avec un tournevis à tête plate pour le desserrer. Une fois le fond est lâche, tirez vers le haut et hors de la poignée. Pour une botte en cuir, délacer ou décompresser le cuir et retirer la poignée.

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      Tirer sur les deux câbles provenant de la base de la poignée de frein d'urgence et les sorties au-dessous de la voiture. Le câble qui est mou est celui qui doit être remplacé. Chaque câble passe à l'une des roues arrière. Le pneu, il va correspondra le côté de la voiture le câble est plus proche de (c.-à-côté passager à se lasser des passagers arrière).

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      Desserrez les écrous de roue sur le pneu que le câble cassé va avec une clé à ergot. Soulever la voiture sur un cric. Transférer le poids de la voiture pour les chandelles, retirer les écrous de roue puis retirez le pneu de sorte que vous pouvez accéder au tambour de roue.

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      La main derrière le tambour de roue et tirer sur le câble de frein d'urgence qui est connecté au tambour. Chaque côté du système de frein de secours est en fait constitué de deux câbles séparés. Les câbles de la poignée courent tout droit à la barre de l'égaliseur. Il ya deux câbles qui viennent de la barre, l'un va à un angle à chaque freinage. Si vous tirez sur le câble relié au tambour de frein et il est lâche ainsi, alors vous devez remplacer les deux parties du câble. Si elle est pas lâche, puis il suffit de remplacer le câble de la poignée de frein d'urgence à la barre de l'égaliseur.

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      Retirer la ligne de rupture de câble. En utilisant une clé à douille de desserrer l'écrou de tension en maintenant le câble à la poignée de frein d'urgence. Quand il est lâche, retirez le câble de l'écrou. Desserrer l'écrou d'ancrage sur la barre de l'égaliseur et retirez l'autre extrémité du câble à partir de là. L'extrémité d'ancrage de câble comporte une butée de métal pressé sur celui-ci. Si vous devez retirer le câble qui va vers le tambour de roue, retirer le tambour en enlevant les boulons de fixation à l'essieu et en le tirant hors puis desserrer l'écrou de tension en maintenant le câble à l'intérieur du mécanisme de frein.

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      Remplacez le câble rompu avec un nouveau. Installez l'ancre se termine à la barre de l'égaliseur d'abord, puis passer le câble par l'écrou de tension, de maintenir le câble avec une paire de pince-étau et serrez l'écrou en place. Vous ne devez pas beaucoup de tension sur le câble, mais il doit être ferme au tactile et lorsque vous déplacez la poignée, le câble ne doit pas glisser d'avant en arrière dans l'écrou, mais devriez engager le frein d'urgence.

    Conseils & Avertissements

    • Avant d'installer un nouveau câble de freinage d'urgence, versez un bouchon d'huile à moteur dans le tube entourant le câble métallique et déplacer le câble de haut en bas plusieurs fois pour travailler l'huile sur toute sa longueur. Ce revêtement d'huile aidera à rendre plus difficile pour le sel ou les débris de coller au câble et à l'empêcher de porter un trou à travers le tuyau comme il se déplace.
    • Faites preuve de prudence lors du serrage de l'écrou de tension sur tout type de câble. Câbles sous tension peuvent se briser facilement, et leurs extrémités pointues peuvent vous frapper et causer des blessures graves.
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