Comment régler le frein d'urgence pour les freins à disque à l'arrière sur un 240SX nissan

La Nissan 240SX est équipé de quatre freins à disque roues. Les freins à disque arrière disposent d'une conception de l'étrier de l'actionneur qui fournit une fonction de freinage d'urgence lorsque l'actionneur est mis en rotation par le levier de frein d'urgence et l'assemblage de câble. Les étriers de ce système sont auto réglage, mais ne peuvent pas compenser pour le tronçon qui se produit dans les câbles de frein d'urgence. Réglage des câbles de frein d'urgence permettra de restaurer le bon fonctionnement du système.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez




    • Cales de roue
    • prise Superficie
    • Jack se lève
    • 1/4 pouces lecteur douille profonde ensemble

    Instructions

    1. Placez des cales derrière les roues avant. La Nissan 240SX est une voiture d'entraînement de la roue arrière. Lorsque les roues arrière sont soulevées du sol, la voiture est libre de rouler vers l'arrière. Cales de roue sont un élément de sécurité obligatoire en soulevant ce véhicule. Soulevez l'arrière de la Nissan jusqu'à ce que les roues arrière sont sur le sol avec une prise de prise de parole et le lieu se trouve sous le châssis arrière. Abaissez le 240SX sur le cric.

    2. Retirer la console centrale en utilisant un tournevis pour enlever les vis de fixation qui attachent la console du tunnel de transmission, et en le soulevant et sur le levier de frein de stationnement. Retirez le couvercle du levier de frein de stationnement et tirez sur le levier six à huit clics. Six à huit clics devraient bloquer les roues. Essayez de faire tourner les roues arrière. Si les roues se déplacent avec la force de la main, régler le levier de frein de stationnement. Abaissez le levier de frein de stationnement. Tourner l'écrou de 10mm de réglage qui fixe le câble de frein de parking au levier frein de stationnement dans le sens horaire. Cet écrou est situé sur le plot de câble inclinée vers l'avant à la base de l'ensemble de levier. Serrer l'écrou jusqu'à ce que le levier rencontre une forte résistance au mouvement après six clics.

    3. Appliquer le frein de stationnement et vérifier de nouveau les roues arrière, pour voir si elles sont verrouillés. Remettre le couvercle de levier, la console et abaisser l'arrière de la voiture. Essai pour vérifier.

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