Comment vérifier le liquide de transmission dans une CVT saturn

Saturn a utilisé la transmission à variation continue (CVT) dans le Ion Quad Coupe et dans la Vue au milieu des années 2000. Ces transmissions sont spécifiquement conçus pour améliorer la consommation de gaz en gardant la vitesse du moteur relativement faible. Cependant, la transmission CVT est notoirement coûteux à réparer. Le fluide de transmission de même la CVT est cher. La clé de la réalisation de la durée de vie maximale de la CVT est d'assurer qu'il a la bonne quantité de fluide, et d'ajouter du liquide si nécessaire.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez

    • Chiffon non pelucheux
    • Entonnoir



    • Saturn liquide de transmission, numéro de pièce 22688912

    Instructions

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      Garez la Saturn sur une surface de niveau et laisser tourner au ralenti jusqu'à ce que le moteur est chaud.

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      Appliquer le frein de stationnement et appuyer sur la pédale de frein, puis décaler la transmission à travers chacune de ses engrenages pendant 30 secondes. De cette manière, le liquide de transmission est bien distribuée dans la transmission et que le niveau de liquide sur la jauge est exacte.

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      Soulevez le capot et retirer la jauge de la transmission. La jauge est situé à côté du bouchon de radiateur.

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      Essuyez le liquide de la jauge avec un chiffon non pelucheux. Insérez la jauge dans le tube, puis la retirer de nouveau.

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      Observer où le fluide de transmission arrête la jauge. Il ya deux marques horizontales qui ont été estampillés dans la jauge. Le fluide doit être comprise entre ces deux marques. Si le fluide est pas entre les deux marques, alors fluide doit être ajouté.

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      Insérer un entonnoir dans l'extrémité du tube de jauge. Verser nouveau fluide de transmission dans l'entonnoir en petits incréments, arrêter périodiquement et mesurer le niveau de liquide avec la jauge. Prenez soin d'utiliser uniquement Saturn liquide de transmission, numéro de pièce 22688912, que d'autres types de fluides seront endommager la transmission. Retirez l'entonnoir et insérez la jauge dans le tube pour compléter la vérification une fois que le niveau correct soit atteint.

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