Liquide de transmission est nécessaire, non seulement pour permettre à la transmission de passer à travers les engrenages, mais aussi de refroidir la transmission. Au fil du temps, les propriétés chimiques de la fluide de la transmission commencent à se décomposer, ce qui réduit l'efficacité du fluide. Même si le fluide est en bon état, les fuites peuvent rapidement causer de sérieux dommages à la transmission. Il est donc impératif de veiller à ce que la transmission présente la quantité correcte de fluide, et de pouvoir ajouter du fluide à la transmission, si nécessaire. Il est important de noter que la Lexus ES 300 devrait avoir son fluide changé tous les 30.000 miles, mais le niveau du liquide doit néanmoins être vérifiée périodiquement entre les intervalles de vidange.
Garez la ES 300 sur une surface plane.
Démarrez le moteur et laissez-le se réchauffer.
Appuyez sur la pédale de frein et du sélecteur à travers les engrenages à plusieurs reprises tout en permettant à la voiture au ralenti.
Ouvrez le capot et retirez la jauge de la transmission du tube de jauge. La poignée de la jauge est de couleur orange, et est situé à côté de la batterie du véhicule. La jauge peut être retiré simplement en tirant sur le tube de la jauge.
Déterminer le niveau de liquide de la transmission par la lecture des deux marques qui ont été estampillés dans la pointe de la jauge. Notez que seule marque lit "Froid" et l'autre marque est "Hot." Le niveau de liquide doit être au "Chaud" marque.
Placez un entonnoir dans le tube de la jauge.
Verser le liquide de type transmission T-IV dans le tube de la jauge en haut le niveau de liquide hors en versant le liquide directement dans l'entonnoir. Verser une petite quantité d'abord à déterminer à quelle vitesse le niveau du liquide sur la jauge monte à éviter de trop remplir la transmission.
Maj travers tous les engrenages de la transmission tout en enfonçant la pédale de frein. Ensuite, vérifiez le niveau de liquide. Ajouter fluide supplémentaire si nécessaire.