Instructions pour un changement d'huile dans une moto Kawasaki

Instructions

1. Placez un bac à huile sous le moteur. Vidanger l'huile du moteur, en utilisant une clé à douille de dévisser le bouchon de vidange du fond du carter de vilebrequin du moteur. Essuyez le bouchon de vidange avec un chiffon d'atelier et de le réinsérer dans le moteur une fois le flux de pétrole a cessé.

2. Localisez le filtre à huile. Late Model motos Kawasaki utilisent un filtre à huile spin-on, qui est généralement monté à l'avant du moteur. Utilisez une clé à filtre à huile de type bouchon pour desserrer et retirer le filtre. Les modèles plus anciens peuvent utiliser un élément de filtre à moteur qui est habituellement placé près du pignon avant. Retirer les boulons du couvercle de pignon avec un tournevis et dégagez le capot. Dévissez le couvercle de filtre à huile avec une clé à douille et retirez l'élément de couverture et le filtre hors du moteur.

3. Insérer ou installer un nouveau filtre à huile. filtres Spin-sur devraient être serrés la main jusqu'à ce que le filtre est assis contre le moteur. Les éléments filtrants sont glissés dans le moteur et maintenues en place par le couvercle du filtre. Remettre le couvercle de pignon, de serrer les boulons de montage avec un tournevis.

4. Retirez le bouchon de remplissage d'huile du côté droit du moteur. Utilisez un entonnoir pour verser lentement dans l'huile pour empêcher les bulles d'air de se former. Vissez le bouchon de remplissage d'huile sur le moteur une fois l'huile a été rempli et essuyer tout débordement avec un chiffon d'atelier.

• Déterminer combien de pétrole est nécessaire en regardant sur le côté droit du moteur, où Kawasaki a imprimé la capacité maximum d'huile. Remplissez le moteur aux trois quarts de la capacité maximale pour éviter de trop remplir le moteur et ajouter de l'huile au besoin d'élever le niveau d'huile.