Il ya trois façons pour desserrer la tension sur une courroie d'entraînement, selon le véhicule. La façon la plus courante dans les véhicules d'aujourd'hui est un tendeur de courroie automatique. Cette application est utilisée sur des bandes en serpentin, qui relient à chaque poulie du moteur. Les véhicules plus anciens peuvent avoir des courroies d'entraînement qui ont été enlevés par pivotement un alternateur pour relâcher la tension. véhicules d'importation utilisent souvent une combinaison de serpentine et de courroies trapézoïdales sur le système de poulie. Ceux-ci utilisent une combinaison d'un boulon de réglage et le desserrage d'une poulie pour extraire la bande.
Ouvrir le capot et localiser la ceinture (s) d'entraînement. Soit localiser la courroie serpentine schéma de routage dans le compartiment moteur, ou consultez le manuel de réparation.
Déterminer le type de tension appliquée à la ceinture que vous remplacez. Souvent, si le schéma de routage de la sangle peut être localisé, il affichera si un tendeur automatique est utilisé. Si vous avez seulement une courroie reliée à toutes les poulies du véhicule, alors vous avez un tendeur de courroie automatique.
Localisez le tendeur de courroie selon le schéma de routage de ceinture. Tendeur automatique est une poulie sur un support pivotant. Pour soulager la tension, un outil est inséré sur la poulie ou d'un carré d'entraînement est prévu d'insérer un outil ou à cliquet. Appliquer le bon outil pour le tendeur appelle, et tourner l'outil vers la gauche pour relâcher la tension. Tout en maintenant l'outil en place avec la tension soulagé, glisser la courroie de la poulie plus accessible que vous pouvez atteindre.
Desserrez les deux (ou trois) boulons sur l'alternateur, sur les véhicules plus âgés qui ne disposent pas d'un tendeur de courroie automatique. Si vous inspectez l'alternateur, vous remarquerez qu'il est attaché à un support avec une fente courbe. Desserrer les boulons de l'alternateur vous permettra de faire pivoter l'alternateur long de la fente courbe et relâcher la tension pour enlever la ceinture. Pour appliquer une tension, inverser la procédure.
Localisez le support de vis de réglage sur un véhicule à l'importation pour desserrer le tendeur. Le plus souvent, ce support se trouve près de l'alternateur. Desserrer le boulon avec un cliquet et socket jusqu'à ce tension est soulagée sur la ceinture. Localisez la poulie de renvoi et desserrer le boulon central de retenue à l'aide d'une clé et en tournant la vis dans le sens antihoraire. Une fois que vous pouvez remuer la poulie, vous serez en mesure de retirer la courroie de la gorge de la poulie.