Comment faire pour remplacer un évaporateur dans une frontière de Nissan

Le noyau de l'évaporateur est un élément clé du système de climatisation de la Nissan Frontier. L'évaporateur se trouve très proche de la centrale de chauffage, afin de remplacer l'évaporateur est très similaire à remplacer le radiateur de chauffage en termes de portée et de la retirer. Atteindre le boîtier de l'évaporateur, cependant, exige la suppression de plusieurs composants dans l'intérieur du camion, et non le moindre, est le tableau de bord entier.


Sommaire

  • Retirer l'évaporateur de base
  • Nouveau core installation
  • Choses que vous devez




    • Nettoyer le récipient







    • Clé
    • Tournevis

    Retirer l'évaporateur de base

    1. Vous avez le système de climatisation de la Frontier déchargée. Ceci est une procédure dangereuse compte tenu de la pression extrême le système est sous, et ne doit être effectuée par un professionnel autorisé à travailler sur des systèmes de climatisation.

    2. Égoutter le liquide de refroidissement du système dans un récipient propre avec l'ensemble de commande de chauffage à "Hot," puis débranchez le câble négatif de la batterie. Attendez quelques minutes pour que les airbags du camion pour décharger.

    3. Débrancher les tuyaux de chauffage au pare-feu en desserrant leurs pinces, puis retirez les rondelles de caoutchouc où les tubes de chauffage passent par le pare-feu. Détachez les conduites de fluide frigorigène et de leur joint en caoutchouc à partir du noyau de l'évaporateur.

    4. Abaisser la colonne de direction sur le tableau de bord et retirer le panneau ensemble de l'instrument, ce qui comprend la suppression de la console centrale, tous les couvercles et les panneaux de garniture, combiné d'instruments, chaîne stéréo et chauffage / contrôles AC, airbags et la colonne de direction. Débranchez tous les appareils raccordés à la barre de renfort de la planche de bord (ce qui comprend au moins le panneau de fusible), et retirez la barre par déboulonnage il des deux piliers de la porte et le centre du véhicule.

    5. Retirez les conduits de sol pour le chauffage et d'autres connecteurs électriques. Retirez le module de commande du groupe motopropulseur, situé près du centre, en débranchant son connecteur électrique et en dévissant ses boulons de fixation.

    6. Débranchez les conduits de dégivrage qui sont au-dessus de l'unité de chauffage / refroidissement, puis retirez le boîtier de base de l'évaporateur en enlevant ses boulons de fixation. Ouvrez le boîtier et retirer le noyau d'évaporateur.

    Nouveau Core Installation

    1. Installer le nouveau noyau d'évaporateur dans le boîtier de l'évaporateur. Montez le dos du boîtier en place, puis rebranchez les conduits de dégivrage.

    2. Rebranchez le module de commande du groupe motopropulseur, la barre de renfort de tableau de bord et le tableau de bord, avec tous les conduits et les connecteurs électriques. Rebranchez les conduites de fluide frigorigène et les tuyaux de chauffage avec leurs oeillets.

    3. Remplir le liquide de refroidissement du moteur (utiliser le nouveau réfrigérant si le vieux est contaminé), branchez le câble de la batterie et recharger le système d'air conditionné.

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