Comment réparer un radiateur de chauffage dans une jeep cherokee

Réparation ou remplacement du radiateur de chauffage sur une Jeep Cherokee est une procédure compliquée, et pourrait être préférable de laisser à un professionnel. Cependant, il peut être fait avec des outils à main de base, à condition que le mécanicien est connu et confortable avec déchirement de gros morceaux de l'intérieur de sa Jeep. Cela ne veut pas un travail pour les débutants et exige l'élimination des toxiques climatisation liquide de refroidissement.


Sommaire

  • Comment remplacer un radiateur de chauffage dans un jeep cherokee
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Un ensemble complet de métrique et de la norme 1/4" et 8.3" Prises
    • Un ensemble complet de clés métriques et standards



    • Gamme Standard Clés
    • Tournevis plat à la tête, assortis




    • Phillips tournevis à tête, assortis



    • 15 bouchons de plastique ligne A / C

    Comment remplacer un radiateur de chauffage dans un Jeep Cherokee

    1. Débranchez la batterie et retirez-le. Égoutter le système de refroidissement. Tourner la roue dans une position droite. Attendez deux minutes pour le condensateur de système d'airbag pour décharger avant de tenter de travailler sur tous les composants de la direction.

    2. Retirer la colonne de direction et quatre vis de blocage du genou avec un tournevis cruciforme. Retirer la colonne de direction.

    3. Déposer la garniture A-pilier avec un tournevis cruciforme. Retirer le couvercle supérieur du tableau de bord.

    4. Retirez les trois vis-à-panneau charnière avec un milieu tournevis cruciforme, et enlever les quatre écrous panneau-à-bord.

    5. Débrancher les lignes de conditionnement d'air du condenseur avec une clé 5/8 de ligne et Cap les ouvertures. Tubes centraux de chauffage Débranchez avec un tournevis à tête plate.

    6. Raccords pour le vide déconnecter du raccord en T près du radiateur de chauffage.

    7. Évacuer les lignes de conditionnement d'air et de récupérer le fluide frigorigène. Beaucoup de villes offrent un service de récupération de réfrigérant voyager. La meilleure façon de trouver un est de contacter votre nouveau concessionnaire automobile local, puisque bon nombre de ces entreprises ne fait pas de publicité.

    8. Sous le capot, retirez les cinq chauffage / climatisation logement-châssis-écrous avec un 1/2" Prise de puits profond.

    9. Retirez le plénum de capot et tube de drainage de base du goujon de logements AC, situé derrière la tête de cylindre du moteur.

    10. Retirez tous les conduits du boîtier de plénum AC avec un doux balancement, à commencer par le tube de-chaussée.

    11. Sur le côté du passager, enlever la vis AC logements à plénum support avec un tournevis cruciforme.

    12. Tirez le boîtier AC bas assez loin pour effacer les évents, et vers l'arrière pour la faire glisser des goujons de fixation et retirer l'ensemble du véhicule ..

    13. Sur l'ensemble AC maintenant divorcée, retirez le boîtier supérieur, et soulever le radiateur de chauffage de l'affaire inférieur,

    14. Remplacer le noyau de chauffage avec une nouvelle unité.

    15. Inverser vos étapes pour remonter.

    16. Re-remplir le réfrigérant avec le kit acheté en magasin. Faire l'achat d'un kit avec les adaptateurs appropriés pour votre système.

    17. Re-installer et re-connecter la batterie.

    18. Remplir le circuit de refroidissement et contrôler l'étanchéité.

    19. Exécutez véhicule et vérifier le système pour des fuites.

    Conseils & Avertissements

    • Prenez votre temps, et d'utiliser un assistant pour aider à déplacer les composants lourds.
    • Évacuation réfrigérant AC dans l'atmosphère est illégale et dommageable pour l'environnement. Toujours utiliser un service de récupération qualifiée lors de l'entretien de tout système de climatisation.
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