La grande majorité des problèmes de surchauffe du moteur peut être attribuée à un thermostat défectueux plutôt que d'un problème avec le radiateur lui-même. Le thermostat fonctionne comme un interrupteur pour empêcher l'antigel dans le radiateur de circuler à travers le moteur jusqu'à ce que le moteur atteint sa température normale lors de la première commencé. Un thermostat défectueux devient généralement bloqué dans la position fermée, ce qui provoque une surchauffe du moteur rapidement. Heureusement, les thermostats de remplacement sont relativement peu coûteux, et en remplaçant le thermostat de la Ford Windstar est simple.
Retirer le bouchon du radiateur, puis retirer le robinet de vidange du bas du radiateur avec une clé pour vidanger le radiateur.
Retirer la boîte à air ensemble tuyau. La boîte de tuyau d'air est un grand tuyau en plastique, noir qui mène de la boîte à air sur le côté du conducteur du compartiment moteur à l'avant du moteur. Le tuyau se fixe à l'avant du moteur et à la boîte noire avec un seul serrage sur chaque extrémité du tuyau. Desserrez les deux pinces avec un tournevis à tête plate, puis tirez sur le tuyau loin du moteur et de la boîte pour le supprimer.
Tracer le tuyau de radiateur supérieur du radiateur à l'endroit où le tuyau pénètre dans le moteur. La pièce de métal que le tuyau flexible se fixe sur le moteur est sur le boîtier du thermostat. Comme son nom l'indique, le thermostat est situé à l'intérieur de cette habitation.
Desserrer le collier qui fixe le tuyau de radiateur supérieure au moteur avec un tournevis, puis tirez sur le tuyau de radiateur loin du moteur pour le débrancher du boîtier de thermostat.
Retirez les deux boulons qui maintiennent le boîtier de thermostat pour le moteur avec une profonde prise reliée à une clé à douille, puis tirez sur le logement hors du moteur de révéler le thermostat. Tirer le thermostat sur le moteur.
Placez le nouveau thermostat dans le moteur avec le ressort situé sur un côté du thermostat tournée vers le moteur. Retirez le joint de l'arrière du boîtier de thermostat, puis appliquer le joint de scellement des deux côtés d'un nouveau joint de boîtier de thermostat. Abaisser le boîtier de thermostat sur le thermostat, puis remonter et serrer deux boulons de fixation du logement du thermostat avec une profonde prise reliée à une clé à douille.
Poussez le tuyau de radiateur sur le boîtier de thermostat, puis serrer le collier de serrage avec un tournevis.
Placez la boîte à air ensemble tuyau sur l'ensemble, puis appuyez sur l'extrémité opposée du tuyau sur le moteur. Serrer les deux tuyaux de serrage avec un tournevis à tête plate.
Installer et serrer la bite de vidange du radiateur avec une clé et permettent au moins deux heures de passer pour le scellant du joint à durcir. Remplir le radiateur avec de l'antigel et installer le bouchon du radiateur pour terminer le remplacement.