Le moteur de votre Chevy TrailBlazer exploite l'alternateur et d'autres accessoires à l'aide d'une courroie d'entraînement. Il est commun pour la ceinture de souffrir splits, des larmes et des coupes après une période d'utilisation. Avant qu'il ne se brise et vous laisse bloqués dans le milieu de la route, inspecter et changer la courroie d'entraînement si nécessaire. Vous pouvez le remplacer par un outil simple. Une fois que vous avez le remplacement correct pour votre modèle de TrailBlazer particulier, vous pouvez commencer.
Débranchez le câble de batterie négatif noir à l'aide d'une clé, si vous venez conduit votre véhicule. Cela permettra d'éviter le moteur du ventilateur de tourner pendant que vous remplacez la courroie d'entraînement.
Retirez le filtre à air conduit de ramassage et conduit à faire de la place pour le remplacement de la courroie d'entraînement si nécessaire. Ceci ne concerne que les moteurs 5,3 litres et 6,0 litres.
Recherchez l'étiquette de schéma de ceinture sur le compartiment moteur de votre Chevy TrailBlazer. Vous pouvez trouver l'étiquette sur le radiateur carénage vers la gauche ou la droite du compartiment moteur, le pare-feu ou de la protection de la courroie. Comparez l'acheminement de la sangle sur l'étiquette avec l'itinéraire réel pour vous assurer qu'il est le même. Si il n'y a pas d'étiquette sur le modèle de votre véhicule, faire vos propres notes à utiliser comme référence lors de l'installation.
Insérez une barre de coupe ou à cliquet avec un 3/8 dur dans le bras de tendeur trou carré de la courroie d'entraînement. Si vous avez un moteur de 5,3 litres ou 6,0 litres, utiliser une barre de coupe ou à cliquet avec une douille de hexadécimal.
Tournez la barre de coupe dans le sens horaire jusqu'à ce que la courroie d'entraînement a suffisamment de mou, puis retirez la courroie de la poulie de tendeur. Relâcher doucement le galet tendeur.
Retirer la courroie d'entraînement du reste des poulies et le compartiment moteur.