Comment faire pour résoudre les abdos sur un Ford F150

Instructions

1. Coupez le contact à la "JE JE" la position.

2. Vérifiez les voyants du tableau de bord. La lumière du capteur ABS devrait venir pendant quelques secondes, puis éteint. Si elle reste sur, alors vous aurez besoin de vérifier le système ABS avec une inspection visuelle.

3. Tournez le volant sur le F150 tout le chemin vers la droite. Regardez le système de freinage sur le côté du conducteur avant du véhicule. Avec les roues tournèrent tout le chemin vers la droite, vous devriez être en mesure de voir facilement le capteur ABS monté sur l'ensemble de roulement de roue. Il existe deux fils sortant du capteur. Le capteur est une petite boîte noire fixée sur le roulement de roue et moyeu. Il surveille la rotation du rotor et de la roue, vérifier pour voir si jamais il ya un arrêt ou pause en rotation pendant que le véhicule est en mouvement et les freins sont appliqués. Si les fils sont brisés ou endommagés en aucune façon, votre ABS est un échec et doit être réparé par un atelier de frein. Si les fils regardent très bien, répétez cette étape pour chaque roue. Pour vérifier la roue du côté du passager, vous devrez peut-être tourner le volant tout le chemin à gauche. Pour vérifier les roues arrière, vous aurez besoin de monter dans la cabine arrière.

4. Coupez le contact si tous les fils ABS semblent être normal et en contact au niveau du moyeu de roue. Attendez 30 secondes et remettez le contact sur le "JE JE" la position. Si le voyant d'ABS reste allumé, l'ABS est défectueux. Vous pouvez avoir un capteur défectueux à l'une des roues. Vous aurez besoin d'avoir cette composante desservi par un magasin de frein professionnel.