Comment changer les plaquettes de frein sur un outback subaru

Le système de freinage sur les modèles réduits de véhicules Subaru Outback comprend le rotor de frein, l'étrier de frein, conduites de frein et les plaquettes de frein. Lorsque la pédale de frein est appliqué, chacun de ces composants de freinage travailler ensemble pour arrêter le véhicule. La pédale de frein pousse le liquide de frein dans les freins des lignes à l'étrier de frein. L'étrier comprime ensuite les plaquettes de frein des deux côtés du disque de frein pour arrêter le véhicule. Une fois que les plaquettes de frein vers le bas pour porter les indicateurs d'usure, les tampons doivent être remplacés et les rotors doivent être tourné ou remplacé.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • outil de Tire
    • Jack
    • Jack se lève
    • Petit bar de levier
    • 1/2 pouces lecteur cliquet
    • 1 / douilles d'entraînement de 2 pouces définir



    • Corde
    • C-clamp
    • Nouvelles plaquettes de frein

    Instructions

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      Garez la Subaru Outback au niveau du sol dans une zone de travail sécuritaire.

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      Desserrez les écrous de roue sur les roues avant avec l'outil de pneu ou un démonte-roue.

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      Jack l'avant de la Subaru Outback et la position les chandelles sous les points désignés de levage qui sont sur les deux côtés du véhicule. Ensuite, descendez le cric de sorte que la Outback est assis en toute sécurité et de façon uniforme sur les chandelles.

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      Terminer dévissant les écrous de roue de la côté conducteur avant et roues avant côté passager. Tirez les roues et mettre les roues à plat de sorte qu'ils ne seront pas rouler.

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      Revenir à la roue avant côté conducteur et localiser l'étrier de frein, qui est monté sur le côté du rotor de frein. Faites glisser le petit levier dans l'ouverture sur le dessus de l'étrier de frein. Soulever l'étrier avant et en arrière jusqu'à ce que l'étrier est assez lâche pour retirer le disque de frein.

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      Repérez les deux boulons à l'arrière de l'étrier. Retirez les deux boulons de goupilles de verrouillage de la partie supérieure et inférieure de l'étrier avec une clé à cliquet de 1/2 pouces et une prise.

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      Faites glisser le levier sous le fond de l'étrier de frein et soulevez l'étrier vers le haut. Prenez l'étrier avec vos mains et tirez sur le côté du rotor. Accrocher l'étrier du côté du longeron de châssis ou de la fusée d'essieu avec un petit morceau de corde.

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      Retirez la plaquette de frein intérieure de l'étrier. Insérez la pince en C à l'intérieur de l'étrier vers la plaquette de frein extérieure. Comprimer la plaquette de frein extérieure en direction du cylindre d'étrier en faisant tourner la pince en C dans le sens horaire. Une fois le cylindre de l'étrier est complètement comprimé, dévisser la pince en C et le retirer de l'étrier. Terminer la suppression de la plaquette de frein extérieure et d'autres accessoires de freinage de l'étrier.

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      Positionner la nouvelle plaquettes de frein et accessoires de plaquettes de frein dans l'étrier de frein. Mettez l'étrier arrière sur le disque de frein. Vissez les deux goujons de fixation arrière de glissière en arrière et les serrer avec le cliquet et socket. Faites glisser le sur la roue et visser les écrous de roue sur les pattes. Serrer les écrous de roue bas étroit avec la clé de crochet.

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      Déplacer vers la roue avant côté passager et suivez les mêmes étapes que décrit ci-dessus pour remplacer les plaquettes de frein. Ensuite, il suffit d'inverser les mêmes étapes ci-dessus pour réinstaller les composants de freinage. Lorsque vous avez terminé, tourner le Outback et de comprimer la pédale de frein et sortir cinq ou six fois. Cela va régler les nouvelles plaquettes de frein pour les rotors de freins et d'éliminer l'air à partir des lignes de frein.

    Conseils & Avertissements

    • Chaque fois que vous remplacez les plaquettes de frein sur un véhicule, il est fortement recommandé que vous avez les rotors de freins soit tourné ou remplacés. Le résultat de l'installation de nouvelles plaquettes de frein avec de vieux disques de frein peut être freinage dangereux et inégal.
    • Utilisez une extrême prudence lorsque l'on travaille autour d'un véhicule qui est pillée dans l'air.
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