Comment remplacer l'alternateur sur une excursion

L'alternateur sur la Ford Excursion est la principale composante qui maintient la batterie complètement chargée. L'alternateur contrôle également tout le système électrique du véhicule. Lorsque le moteur est en marche, le vilebrequin tourne la courroie en serpentin autour de la poulie de l'alternateur. Lorsque la courroie serpentine tourne autour de la poulie de l'alternateur, il permet à l'alternateur pour envoyer la quantité appropriée de la tension de la batterie. La batterie fait fonctionner. L'alternateur doit être remplacé quand il ne fonctionne plus.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Clé de réglage
    • Barre de coupe d'entraînement 1/2 pouces
    • 3/8 pouces lecteur cliquet
    • 3 / douilles d'entraînement de 8 pouces
    • 1 / douilles d'entraînement de 2 pouces



    • Un levier

    Instructions

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      Garez Excursion dans une zone de travail sécuritaire. Tirez le loquet de déverrouillage du capot et ouvrez le capot.

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      Tirez le câble négatif de la batterie au large de la batterie avec la clé réglable. Placez-le sur le côté afin qu'il ne touche pas la borne négative de la batterie.

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      Insérez l'extrémité carrée de la barre de coupe d'entraînement 1/2 pouces dans le trou carré sur le dispositif tendeur. Tournez le tendeur dans le sens antihoraire pour desserrer la ceinture serpentine. Faites glisser la courroie de la poulie d'alternateur. Relâchez doucement le tendeur de sorte qu'il est à l'arrêt.

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      Retirer l'écrou de 10mm qui tient le câble positif de la batterie à la poste à l'arrière de l'alternateur (utiliser le lecteur cliquet 3/8 pouces). Tirez le câble de batterie sur le poteau et le mettre de côté. Poussez le câble positif de la batterie à l'écart de sorte qu'il ne touche rien métal.

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      Débrancher la fiche du connecteur de fil à l'arrière de l'alternateur en serrant l'extrémité du bouchon et en tirant en même temps.

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      Retirez les trois vis de fixation de l'alternateur avec la barre de coupe d'entraînement 1/2 pouces et une prise. Retirez les boulons et les placer sur le côté.

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      Insérez le levier entre l'alternateur et le support d'alternateur. Soulever de haut en bas jusqu'à ce que l'alternateur est libre du support de l'alternateur. Tirez l'alternateur sur le support et le placer sur le sol.

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      Placez le nouvel alternateur dans le support. Faites correspondre les trois trous de boulons de montage. Visser les trois vis de fixation dans l'alternateur et serrer avec la barre de coupe et la douille.

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      Inversez les étapes ci-dessus pour réinstaller les composants électriques à l'arrière de l'alternateur, la ceinture de serpentine et le câble négatif de la batterie. Une fois que tout est branché à nouveau, tourner le Excursion et le laisser fonctionner pendant environ deux minutes pour que le nouvel alternateur peut recharger complètement la batterie. Coupez le moteur et fermer le capot.

    Conseils & Avertissements

    • Si la courroie serpentine tombe l'un des autres poulies, utiliser le schéma de routage de ceinture de réinstaller la courroie serpentine. Le diagramme se trouve sur le dessus de l'enveloppe du ventilateur ou sur la face inférieure de la hotte.
    • Toujours garder les mains et les doigts loin de poulies mobiles lorsque le véhicule est en marche.
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