Le servofrein de puissance dans votre véhicule GM est responsable de fournir la pression de vide pour le système de freinage. Cette dépression a grandement amélioré la force de freinage, vous êtes en mesure d'appliquer les freins quand vous appuyez sur la pédale de frein. Si jamais vous rencontrez des problèmes avec votre système de freinage, faire un peu de dépannage pour voir si le servofrein est le problème. Depuis le servofrein est une unité scellée, remplacer l'unité si elle échoue.
Faites glisser la clé tube écrou sur la ligne de frein où il se connecte au maître-cylindre de frein. Orienter la clé afin qu'elle se place sur l'écrou de tube sur l'extrémité de la conduite de frein reliée au maître-cylindre.
Tourner l'écrou de tube dans le sens antihoraire pour le retirer. Notez la position et l'emplacement de chaque ligne de frein. Il ya quatre lignes au total, un pour chaque roue. Ils doivent être remis dans le même emplacement exact sur le maître-cylindre de frein lorsque le frein est remonté.
Débranchez le connecteur électrique fonctionnant au maître de frein bouchon du réservoir de cylindre.
Retirez les boulons de fixation du maître-cylindre de frein à l'amplificateur de freinage.
Tirez le maître-cylindre hors du servofrein.
Retirez les quatre boulons qui maintiennent le servofrein au pare-feu.
Retirez la goupille de maintien de la pédale de frein pour axe de liaison de servofrein en place avec une paire de pinces. Pour l'enlever, il suffit de tirer la goupille tout droit.
Tirer la pédale de frein pour amplificateur de freinage sur la broche de liaison. Ceci déconnecte la pédale de frein du système de freinage.
Tirez le servofrein à partir de l'intérieur du compartiment moteur.
Installez le nouveau servofrein. L'installation est l'inverse de la dépose.