Bien que le système de frein sur une Toyota Camry est un système de sécurité important, il est aussi simple en termes de l'ingénierie automobile. Bien qu'il soit ultra-fiable, au fil du temps, le système de freinage va commencer à montrer des signes de vieillissement à un certain point. Certaines parties, comme les plaquettes de frein, inévitablement échouent finalement, comme ils travaillent en créant friction. D'autres parties, comme les boosters de frein, ont une vie plus longue avant d'échouer. Dans l'ensemble, le dépannage freins Toyota Camry est pas très difficile.
Vérifiez le niveau de liquide de frein. Ceci est la cause la plus fréquente de la pression de freinage faible ou faible. Ouvrez le réservoir du maître-cylindre sous le capot de la voiture. Il est situé à proximité du pare-feu sur le côté du conducteur. Vérifiez que le niveau de liquide est entre les marques inférieures et supérieures à l'extérieur du réservoir. Si le niveau du liquide est trop bas, ajouter du liquide jusqu'à ce que le niveau de liquide est entre les marques inférieures et supérieures.
Vérifiez la direction des évaluations de roue dans votre Camry. Si le volant vibre lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, puis la surface du tampon ou du rotor est inégale, provoquant ainsi un retour dans le volant. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, le tampon ne fait pas un bon contact avec la surface du rotor. Normalement, cela signifie que vous aurez besoin de le prendre à un atelier de mécanique ou de frein et ont les rotors soit remplacées ou refait surface.
Ecoute un raclage métallique sonore lorsque vous appuyez sur la pédale de frein. Si vous remarquez ce son qui se produisent régulièrement, il est probable qu'il garnitures de frein l'indicateur d'usure de la Camry. L'indicateur d'usure des plaquettes de frein est une petite languette métallique qui racle contre la surface du disque de frein lorsque le matériau de plaquette de frein atteint une certaine épaisseur, pour vous alerter sur le fait que les plaquettes doivent être changées, et pour éviter d'endommager l'étrier de frein et piston.
Vérifiez servofrein fuites de vide dans votre Camry. Si vous n'êtes pas une fuite de liquide de frein, vos niveaux de liquides ne sont pas bas, et vous avez une bonne épaisseur des plaquettes de frein, vous pouvez avoir un problème avec les lignes de vide sur le servofrein. Ces lignes créent une pression dans votre système de freinage. Si votre booster ou les lignes de vide connectés à l'amplificateur ont échoué, vous remarquerez que votre pédale de frein va couler au sol ou votre pédale ira presque tout le chemin à l'étage lors du freinage.
Vérifiez la rigidité de la pédale de frein. Si votre pédale de frein est trop difficile à pousser, ou si vous appuyez sur la pédale de frein et votre Camry ne ralentit pas (ou la décélération est disproportionnée par rapport à la force que vous appliquez à la pédale), vous pouvez avoir un (pliée) conduite de frein pincé , ou une obstruction dans la conduite. Prenez votre Camry à un mécanicien spécialisé dans la réparation des freins afin de corriger ce problème.