1974 Volkswagen Beetle a été équipé d'un moteur à quatre cylindres de 1,6 litre. Monté sur le moteur était un alternateur de 50 ampères entraînée par une courroie unique. Bien que la batterie fournit la puissance nécessaire pour démarrer le moteur, il est l'alternateur qui prend alors le relais et les pouvoirs du véhicule. Grâce à la conception inhabituelle du moteur de la Volkswagen, en remplacement de l'alternateur nécessite des étapes normalement pas associés à la plupart des moteurs. Toutefois, le remplacement de l'alternateur est encore relativement simple et prend généralement environ une heure.
Retirer les câbles de la batterie pour éviter un choc électrique par inadvertance.
Retirez le boulon de fixation du boîtier de filtre à air avec une clé, puis soulevez l'assemblage hors du carburateur.
Retirez les boulons de fixation de la carburateur avec une clé, puis soulevez le carburateur le moteur.
Notez l'emplacement de chacun des fils qui se fixent à l'alternateur, puis tirer chaque fil de l'alternateur.
Retirez le gros écrou sur la face de la poulie de l'alternateur avec une clé à douille pour exposer les cales.
Glissez chaque cale métallique de la surface de la poulie d'alternateur, puis tirez la poulie hors de l'alternateur pour libérer la courroie de l'alternateur.
Retirez les boulons qui fixent le fond du boîtier ventilateur de carénage pour le haut du moteur avec une clé.
Retirez le boulon de fixation métallique la sangle de fixation de l'alternateur contre l'alternateur avec une clé, puis tirez la sangle hors de l'alternateur. Le boulon est situé sur le côté du passager de la sangle.
Retirer les quatre boulons qui entourent la plaque de métal fixée à l'arrière de l'alternateur. A noter que les deux boulons au bas de la plaque ne sont accessibles que par soulèvement vers le haut sur le boîtier de buse de ventilateur.
Faites glisser l'alternateur loin du moteur jusqu'à ce que les pales du ventilateur à l'arrière de l'alternateur effacer le déflecteur de ventilateur.
Faites glisser les pales du ventilateur à l'arrière de l'alternateur à l'avant de l'assemblage ventilateur linceul jusqu'à l'alternateur repose sur le dessus de son piédestal.
Installez et serrez les quatre boulons qui entourent la plaque métallique fixée à l'arrière de l'alternateur, en utilisant une clé.
Placez la sangle de fixation en métal de l'alternateur autour de l'alternateur, puis serrer la vis de fixation de la sangle avec une clé.
Installer et serrer les boulons qui fixent le fond du boîtier de buse de ventilateur à la partie supérieure du moteur, à l'aide d'une clé.
Insérez la ceinture de l'alternateur dans la rainure à l'intérieur de la poulie de l'alternateur, puis placez la poulie sur le devant de l'alternateur.
Positionner les cales métalliques sur la face de la poulie, puis serrer l'écrou de fixation unique de la poulie avec une clé à douille.
Branchez chacun des fils de l'alternateur dans leurs positions respectives sur l'alternateur.
Positionner le carburateur sur le moteur, puis remonter et serrer chacune des vis de fixation du carburateur avec une clé.
Positionner le boîtier de filtre à air sur le dessus du carburateur, puis remonter et serrer le boulon de fixation du boîtier avec une clé.
Fixez les câbles de batterie à la batterie.