Le 3.8L Town and Country van utilise un radiateur avec un refroidisseur de transmission sur le côté du radiateur. Le radiateur sur ce véhicule est en plastique et est connu pour avoir plus de problèmes de fuite que son homologue plus âgés, le radiateur métallique. Les fuites sont les plus courants craquage dans le réservoir en matière plastique et les fuites moins courants sont créés dans la zone centrale où le noyau est sertie sur le réservoir.