Il existe deux types de radiateurs ou de compositions trouvées dans les véhicules d'aujourd'hui: le radiateur tout en métal, trouvés dans les véhicules depuis leur conception, et le radiateur composite, qui a pris sa place pour la plupart. Il a des réservoirs en plastique sur les côtés et un noyau en aluminium. Les côtés et le noyau sont maintenues ensemble par un procédé de sertissage. Le plus gros problème est que ce qu'ils craquent facilement. Les fissures apparaissent habituellement sur le réservoir en matière plastique supérieure qui enjambe les deux réservoirs latéraux. Les fissures apparaissent d'un côté ou de l'autre par le bouchon de radiateur, ou par le sertissage sur les côtés.
Soulevez le capot sur le véhicule et assurez-vous que le moteur est froid. Retirer le bouchon du radiateur. Remplir le radiateur avec autant d'eau que possible. Cela rend plus facile de pomper la pression dans le radiateur avec l'espace libre réduit.
Fixez le testeur de pression du liquide de refroidissement sur l'ouverture du bouchon de radiateur et tourner la poignée pour le serrer de sorte qu'il est étanche. Pomper le testeur de pression et de regarder la jauge de pression sur elle. Pump it jusqu'à 15 livres - pas plus, car elle pourrait se fissurer le radiateur avec plus de pression.
Contrôler le radiateur sur tous les côtés et en dessous de la fuite. Si aucune fuite est détectée, vérifier la pompe à eau, tous les tuyaux, le collecteur d'admission, le drain de radiateur de chauffage sur le pare-feu et les bouchons de gel. Vérifiez le corps de papillon si elle est chauffée.
Vérifiez sous le véhicule. Si l'eau est considérée passant de l'avant en bas de la transmission, les bouchons de gel arrière entre le moteur et la transmission ne sont plus étanches.
Réparer si nécessaire. Pomper le testeur de pression jusqu'à une fois de plus après la réparation pour vérifier qu'il était une bonne solution. Si aucune fuite sont trouvées, consultez le bouchon de radiateur pour un joint en caoutchouc mauvais et le ressort pour une tension. Remplacer si endommagés ou défectueux.