Comment faire pour installer un turbocompresseur sur un moteur diesel Ford de powerstroke

Couper le tuyau d'échappement 6 pouces après la "Y" tuyau se réunit avec le tuyau d'échappement unique dans l'habitacle du camion. Desserrer et enlever les quatre écrous qui maintiennent la bride d'échappement ensemble. Tirez le "Y" tuyau libre de chacun des collecteurs d'échappement. Éliminer ou de recycler l'ancien "Y" tuyau.

Regardez à l'intérieur du compartiment moteur au-dessus du carter de transmission à l'arrière du moteur sur le côté passager du camion. Il existe une lèvre de métal qui tourne autour de la boîte de transmission et constitue une jonction de deux morceaux de pare-feu. Marteler l'appartement de la lèvre sorte que le tuyau turbo bas peut être raccordé à l'orifice d'échappement du boîtier de turbo et renvoyé vers le bas pour connecter le nouveau turbo à l'ancien système d'échappement.

Installer le collecteur d'échappement du tuyau jusqu'à ce que le turbo monte à un maximum à travers l'espace créé par l'aplatissement de la lèvre de tôle sur le côté passager de la transmission. A la base du tuyau jusqu'à est une bride qui reliera directement aux gaz d'échappement côté collecteur du passager. Fixez cette bride lâche avec deux boulons de la bride et deux écrous des boulons bride. Le tuyau en place doit être suffisamment sécurisé pour fixer le boîtier de turbo à elle, mais pas si serré qu'aucun réglage peut être effectué.

Fixez le boîtier de turbo au sommet du tuyau de turbo jusqu'à en toute sécurité. Faire des ajustements à l'alignement par serrer et desserrer les boulons de la bride à la base du tuyau de turbo jusqu'à. Insérez le tuyau de descente d'échappement à travers l'espace restant fourni par l'aplatissement de la lèvre métallique du pare-feu. Certains travaux peut avoir besoin d'être fait pour le carter de transmission pour permettre au tuyau de descente dans l'espace. Coupez les onglets qui peuvent être retirés à partir des bords du boîtier de transmission pour permettre la conduite vers le bas pour être installé.

Branchez une ligne d'alimentation en huile pour le turbo de sorte que la roue de compresseur turbo est lubrifié de façon appropriée lors de l'utilisation. Utilisez l'envoi d'huile unité de fabrique attachée au boîtier de turbo pour tirer l'huile à partir du bas du carter d'huile. Percer et tarauder une ligne d'alimentation dans le côté du carter d'huile et exécuter une ligne arrière jusqu'à le turbo, en faisant attention de ne pas courir la nouvelle ligne d'huile trop près d'une source de chaleur telle que l'échappement, le moteur ou turbo lui-même. Installez une ligne de vidange d'huile de retour dans le haut de la tubulure d'admission du moteur à l'aide d'une fiche existante comme le lieu d'insérer une rondelle de tenir le tuyau de vidange

Connectez échappement côté collecteur du conducteur de la nouvelle conduite turbo jusqu'à juste en dessous de la jonction de la turbo jusqu'à tuyau et d'échappement de côté le collecteur de passagers. Terminer en reliant le turbo tuyau vers le bas pour le système d'échappement existant et couvrant l'entrée d'air du turbo avec un filtre à air à haut débit. Le nouveau turbo est prêt à l'emploi.