Une pompe de direction assistée dirige le fluide de servodirection à travers les composants de direction et assiste à tourner les roues du véhicule. Au fil du temps, la composition chimique du fluide de direction assistée électrique tombe en panne, ce qui réduit son efficacité. En outre, les joints d'étanchéité à l'intérieur de la pompe elle-même peut se corroder, ce qui entraîne des fuites. Les pompes roulements peuvent également porter, surtout si la pompe a utilisé sale liquide de direction assistée. Que la réparation ou le remplacement d'une pompe de direction assistée, la première étape dans le processus est d'enlever la pompe existante. Heureusement, suppression d'une pompe de direction assistée d'un GMC est un processus relativement simple.
Repérez les supports de la pompe. Les crochets sont utilisés pour fixer la pompe sur le moteur. CMG utilisent généralement deux crochets pour maintenir la pompe en place, un support inférieur et un support supérieur. La pompe est fixée aux supports avec un nombre de boulons. Desserrer ces boulons avec une clé pour permettre à la pompe pour glisser vers le moteur.
Retirer la courroie en caoutchouc de la pompe en la soulevant vers le haut et la courroie sur la poulie à l'avant de la pompe.
Placez un récipient sous la pompe. Le récipient est nécessaire pour récupérer le produit à l'intérieur de la pompe lorsque les flexibles de la pompe sont enlevés.
Enlevez les tuyaux à l'arrière de la pompe. Un tuyau est utilisé pour envoyer du fluide aux éléments de direction, tandis que l'autre tuyau permet au fluide de retourner la pompe. Retirez le tuyau inférieure en premier. Le tuyau est habituellement fixé à l'arrière de la pompe avec un collier de serrage, qui peut être éliminé par la première rotation de la vis sur la bride dans le sens antihoraire avec un tournevis à tête plate, puis en tirant le tuyau à une distance de la pompe. Le tuyau restant a un gros écrou sur l'extrémité de celui-ci que les vis à l'arrière de la pompe. Utiliser une clé pour tourner cet écrou dans le sens antihoraire, puis tirez sur le tuyau loin de la pompe.
Laisser le fluide de direction assistée pour drainer de l'arrière de la pompe dans le récipient.
Retirez les boulons qui maintiennent la pompe pour les supports de montage de la pompe. Ce sont les boulons qui ont été desserrées à l'étape 1. Une fois que les boulons ont été retirés, soulevez la pompe loin du moteur pour terminer le processus de suppression.