Les codes d'erreur envoyées par l'ordinateur voitures qui indiquent une mauvaise convertisseur catalytique, proviennent effectivement des capteurs d'oxygène. Typiquement, une voiture a un capteur d'oxygène en amont et en aval du convertisseur. Le convertisseur amont est utilisée pour des informations de retour à votre ordinateur voitures, qui lui permet de vous assurer que votre moteur tourne de façon optimale. Seule l'utilisation de la sonde aval est de tester la façon dont votre convertisseur fonctionne. Si votre convertisseur est tiré, il peut toujours être possible pour vous de créer une condition qui rend votre capteur d'oxygène en aval pense qu'il fonctionne réellement. Ce correctif nécessite que votre capteur d'oxygène est en état de marche.
Débranchez la batterie de votre voiture. Ceci permet de réinitialiser l'ordinateur et effacer les codes d'erreur existants. Localiser le capteur d'oxygène qui est en aval (plus près du tuyau d'échappement) du convertisseur catalytique. Retirer le capteur, et de prendre à votre magasin de pièces automobiles locaux. Trouvez la partie appelée une bougie d'allumage se défouler. Les discussions sur vos bougies correspondent aux discussions sur vos capteurs d'oxygène, donc le capteur sera capable de visser dans le dos de la défouler. Acheter 2.
Mesurer le diamètre de la portion de la sonde à oxygène qui se prolonge au-delà des fils de pointe. Sélectionner un trépan de forage qui est légèrement plus grand que ce diamètre, mais toujours inférieure à celle des fils de défouler. Mettez la défouler dans un étau, et percez-le jusqu'à ce que vous avez enlevé suffisamment de matériel pour permettre au capteur à visser tout le chemin dans la défouler. Soyez prudent de ne pas percer la fin de la défouler, que vous ne voulez pas d'augmenter la taille du petit trou dans la fin de la défouler.
Maintenant, enfiler la défouler percé dans le tuyau d'échappement où le capteur d'oxygène a été retiré de. Installez le capteur d'oxygène dans l'se défouler, et rebranchez le câblage et reconnecter la batterie. Votre voiture est prête à démarrer, et ne sera plus jeter les codes d'erreur liés au convertisseur catalytique.