Comment remplacer le capteur d'oxygène sur un hhr

Un atome d'oxygène (O2) est un petit appareil qui permet de moniteur de l'ordinateur de bord de votre véhicule et de régler les proportions d'air et de carburant dans votre moteur. Le crossover SUV Chevrolet HHR comporte deux capteurs d'oxygène, l'un sur le collecteur d'échappement juste à l'avant (vers le moteur) du pot catalytique, et une directement derrière le catalyseur. Remplacement de l'un de ces capteurs d'oxygène est assez simple.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Clé à cliquet ou 22 mm



    • 22 mm socket deep-dish ou femelle du capteur d'oxygène
    • Capteur de rechange O2
    • Lubrifiant

    Instructions

    1. Localisez le capteur O2 vous souhaitez remplacer, près du convertisseur catalytique sur le collecteur d'échappement. Le capteur ressemble à un pion doré avec des fils sortant de lui.

    2. Débrancher les fils par la main de l'endroit où ils accrochent dans le système électrique de la HHR. Prenez soin de ne pas endommager la prise électrique, car vous aurez besoin de brancher le nouveau capteur O2 de nouveau en lui. Mais ne vous inquiétez pas endommager le capteur O2 de fils- vous ne serez pas les réutiliser.

    3. Utiliser une clé ou cliquet et socket pour desserrer et dévisser le capteur O2. Utilisez la force supplémentaire si vous ne l'avez pas changé le capteur O2 pendant une longue période de temps. Vous devez jeter le capteur.

    4. Vaporiser les fils de votre nouveau capteur O2 avec WD-40 ou un lubrifiant, puis faire de même pour les fils du trou de vis-in à partir où vous avez enlevé l'ancien capteur O2. Cela permettra d'assurer que vous pouvez visser le capteur en douceur et sans avoir à forcer - ce qui pourrait endommager les filets.

    5. Utilisez votre clé ou cliquet et socket pour visser le nouveau capteur O2 en place, et serrer le capteur fermement vers le bas. Connecter les fils à la prise électrique appropriée.

    Conseils & Avertissements

    • Remplacer les capteurs O2 tous les 90,000 miles pour garantir des performances optimales, même si elles semblent fonctionner adéquatement.
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