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Comment installer une pompe Chevy 350 d'huile

Installation d'une pompe à huile Chevy 350 nécessite la dépose du moteur dans certaines applications. Ceci est un emploi qui nécessitera au moins deux personnes, et l'un d'entre eux doit être un mécanicien expérimenté. Si l'huile est changée régulièrement, il devrait y avoir aucune raison de changer la pompe à huile pour de nombreux miles. Si vous rencontrez un problème avec basse pression d'huile vous invitons à consulter pour une bouchée ramasser, les coureurs de pétrole obstrués ou mauvaises roulements. Si le problème est dans les roulements ou pour quelque autre raison, vous devez supprimer l'ensemble du moteur, la pompe à huile doit être remplacée si elle est mauvaise ou non.


Sommaire

  • Instructions

    • Choses que vous devez

    • Ensemble de &# - XBC prises pouces
    • &# XBC - pouces cliquet
    • &# XBC - pouces pistolet à air
    • Set de 3 / douilles de 8 pouces
    • 3/8 pouces cliquet
    • 3/8 pouces pistolet à air
    • Ensemble de &# XBD - prises pouces



    • &# XBD - pouces cliquet
    • &# XBD - Pistolet à air pouces
    • Extensions de différentes longueurs
    • Tournevis commune
    • Tournevis cruciforme




    • Pince pompe à eau
    • Une pince à bec effilé
    • Jeu de clés
    • palan à moteur



    • stand de moteur
    • bac de récupération d'huile

    Instructions

    1. 1

      Retirer le moteur du véhicule si vous ne pouvez pas obtenir le carter d'huile au large tandis que dans la voiture. Lors du retrait des fluides, utiliser un bac de récupération séparée pour l'antigel, que cela ne peut pas être mélangé avec l'huile. Éliminer correctement les fluides. Transférer le bloc sur le support du moteur.

    2. 2

      Retirer le carter d'huile. Retirer le capteur de la pompe à huile et la pompe à huile. L'aspiration d'huile est pressée sur la pompe à huile. L'ensemble peut être enlevé en retirant une ou deux vis dans la partie inférieure de la pompe à huile (certaines voitures ont un boulon, certains ont deux).

    3. 3

      Monter le nouveau pick-up de l'huile à la nouvelle pompe à huile. Soyez sûr de le comparer à l'ancien. Ne poussez pas le ramassage du pétrole à la pompe à huile. Mettez-le sur juste assez pour qu'il reste, mais il est encore mobile. En utilisant un petit marteau et un burin, appuyez sur le pick-up de l'huile dans le logement, en vous assurant que est exactement comme l'ancienne. Si le capteur d'huile est pas exact dans sa position, il peut frapper le fond de la casserole d'huile ou il peut ne pas être suffisamment faible pour ramasser tout pétrole.

    4. 4

      Premier de la pompe à huile avec STP. Verser le STP dans la pompe à huile et faites tourner la pompe assez pour obtenir l'intérieur lubrifié, au moins trois à quatre tours complets. Assurez-vous que la tige d'entraînement de pompe à huile a le métal ou plastique fin correctement monté sur le dessus de la pompe à huile, de sorte que la tige de la pompe à huile ne rebondit pas.

    5. 5

      Insérez la pompe à huile en place dans le bloc moteur, assurant que la tige inscrit dans la base du distributeur correctement. Si la tige ne rentre pas correctement dans le distributeur, tirez la pompe à huile vers le bas, et tourner un peu la tige de pompe à huile et essayez à nouveau. Continuez à essayer jusqu'à ce que le haut de la tige inscrit dans la base du distributeur. Vous savez quand vous avez obtenu le droit, comme vous serez alors en mesure de boulonner la pompe à huile à bloquer.

    6. 6

      Visser la pompe à huile sur le bloc. Installez le carter d'huile. Installez toutes les autres parties dans l'ordre inverse du retrait.

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