Quand les choses ne fonctionnent pas sur votre voiture comme la stéréo, les phares, ou le dôme allumer la première chose que vous devez tester est les disjoncteurs. Cela permet d'économiser beaucoup de temps et d'argent. Remplacement d'un circuit de 15 cent simple, ne prend que 10 minutes, mais en remplaçant une chaîne stéréo vous croyez être morts prendra au moins deux heures et coûté au moins 100 $. Utilisation d'un voltmètre et des connaissances de base de la voiture que vous pourrez tester toutes vos disjoncteurs avec une relative facilité.
Tournez la voiture hors tension, si elle est sur, puis recherchez la boîte à fusibles de la voiture. La boîte à fusibles est généralement monté sous le tableau de bord du côté du conducteur, ou à proximité de la boîte à gants du côté passager.
Accédez à la boîte de fusibles et retirer tout ce qui est dans la manière (si nécessaire) avec un tournevis. Cela pourrait inclure des panneaux intérieurs et des garnitures de tableau de bord.
Retirer le circuit vous avez l'intention de tester avec vos doigts. Tournez sur la voiture. Touchez l'une des broches métalliques de la voltmètre au connecteur positif appelé "chaud" connecteur, d'un côté de la carte de circuit, et l'autre broche métallique à la "froid" ou borne négative de la carte de circuit.
Lire la tension résultante qui affiche sur voltmètres numériques sous forme numérique, ou à travers une lecture de la jauge de cadran à aiguille dans voltmètres traditionnels. Répétez le test que nécessaire pour confirmer vos lectures. Si il n'y a pas de tension, cela signifie que le circuit est mort et il ya un problème avec la carte ou le câblage à la carte. Tournez la voiture sur et en dehors de nouveau, et retester le circuit pour confirmer cette lecture.