Comment utiliser une sonde de puissance

La sonde Alimentation et Probe II sont des outils de diagnostic facile à utiliser pour les systèmes de la voiture électrique de 6 à 24 volts. Alors que les multimètres ont plusieurs fonctions et les cadrans, le Power Probe a seulement un interrupteur on / off, le rendant plus rapide à diagnostiquer des problèmes avec le moteur de votre voiture. Le Power Probe II dispose d'une fonction audio facultative pour les situations où le LED est pas clairement visible. Si vous n'êtes pas familier avec le composant électrique d'un moteur de voiture, vous aurez besoin d'aide dans le diagnostic de votre problème.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez

    • Puissance ProbeCar

    Instructions

    1. 1

      Insérez les clips de la batterie dans la sonde d'alimentation. Mettez la pince avec le cordon rouge sur la borne positive de la batterie et la pince avec le cordon noir sur la borne négative de la batterie ou sur un terrain. Tournez le commutateur d'alimentation positive. Vous devriez voir une lumière rouge, et si vous avez un Power Probe II, vous devriez entendre une tonalité aiguë. Tournez le commutateur d'alimentation négative. Vous devriez voir une lumière verte et d'entendre une tonalité grave.

    2. 2

      polarité de test en plaçant la pointe du Power Probe (le point sortant de l'unité) sur le circuit. Une lumière rouge avec une tonalité aiguë indique un circuit positif, tandis qu'un voyant vert avec une tonalité grave indiquera un circuit négatif. Un circuit ouvert montrera pas de lumière ou de jouer du son.

    3. 3

      la continuité de test en débranchant le câble ou composant que vous avez besoin de tester à partir du système électrique et de toucher la pointe et l'auxiliaire de plomb d'essais au sol (l'autre cordon avec une pointe en métal) à cette partie. Si il ya une continuité, la lumière sera verte.

    » » » » Comment utiliser une sonde de puissance