Comment changer les fils de bougie sur un malibu chevy

La première année de modèle de la Chevrolet Malibu était 1963. années modèles les plus récents sont équipés d'un moteur 4 cylindres de 2,4 litres ou un V6 de 3,5 litres. Les modèles plus anciens peuvent avoir des V-8. Le processus est le même pour tous les moteurs. Si vous remarquez un bégaiement au ralenti ou un raté dans le moteur, vous pouvez avoir un fil de bougie endommagé qui doit être remplacé plus tôt. Acheter des fils de bougie pour votre Malibu auprès d'un détaillant de pièces automobiles.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Trousse de service



    • fils de bougie d'allumage (spécifiques pour votre moteur)
    • Graisse diélectrique

    Instructions

    1. Soulevez le capot de votre Chevrolet Malibu. Débranchez le câble négatif de la batterie avec une clé.

    2. Sélectionnez une bougie comme un point de départ. Saisissez la botte en caoutchouc dans le haut de la fiche. Tordez le démarrage tout en tirant pour enlever la botte en caoutchouc de la bougie d'allumage. Suivez le fil à l'extrémité opposée et saisir la chaussure. Tournez et tirez sur la chaussure pour enlever le fil.

    3. Sélectionnez un fil d'une longueur correspondant à partir de votre ensemble de fils de remplacement. Réglez le vieux fil de côté. Appliquer une goutte de graisse diélectrique de la chaussure sur chaque extrémité du fil. Appuyez sur une extrémité du fil sur le terminal vide sur le distributeur jusqu'à ce qu'il clique en place. Appuyez sur l'extrémité opposée du fil sur la bougie jusqu'à ce qu'il clique.

    4. Répétez le processus pour chaque fil, retirer un seul à la fois. Evitez de retirer plus d'un fil car cela peut entraîner à confondre l'ordre de tir, causant des dommages au moteur.

    5. Remplacez le câble négatif de la batterie et le serrer avec une clé. Fermez le capot de votre Malibu et démarrer le moteur pour le tester.

    Conseils & Avertissements

    • Re-router chaque fil exactement comme il était, en utilisant tous les clips et attaches. Un fil mal acheminé peut toucher un composant chaud du moteur et être endommagée.
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