Avez-vous jamais eu envie de sauver quelques centaines de dollars? Bien sûr, vous avez. Réparation d'un artisan tondeuse auto-propulsé à la maison permettra d'économiser votre "fonds de jour de pluie" pour autre chose. Remplacement des pièces sur une tondeuse à gazon est pas aussi difficile qu'on pourrait le penser, et toutes les réparations nécessaires ne prendra une couple d'heures.
Localisez le moteur autopropulsé. Si il est une traction avant, le moteur est entre les roues avant sur le pont. Si il est une propulsion arrière, le moteur est entre les deux roues arrière. Pop le boîtier avec un tournevis plat. A l'intérieur du boîtier, vérifier les engrenages pour toute obstruction. Si vous voyez des sabots, retirez-les avec un tournevis. Si l'un des engins doit être remplacé en raison de fissures, dévisser les engrenages avec un tournevis. Remplacer l'ancien équipement avec un nouveau, et serrer en place avec un tournevis.
Faites tourner chaque roue. Recherchez les fissures. Si une roue semble plié, essayez de serrage en serrant la vis dans le milieu de la roue avec une clé 3/8 pouces. Si la roue semble encore plié après serrage de la vis, dévisser le boulon, et faites glisser la roue. Remplacer la roue avec un nouveau, et serrer la vis avec la clé.
Inspecter la bougie d'allumage située sur le côté du moteur. Il est enfermé dans un tuyau noir. Glissez-le avec vos mains, et vérifier les fissures autour de la pointe ou de touffes de terre. Si la fiche a des fissures ou est couvert de touffes de terre extrêmes, jeter le bouchon loin. Pop une nouvelle fiche dans le tuyau avec vos mains.
Tournez la tondeuse de sorte que la poignée est étendu sur le sol et les lames de la tondeuse sont visibles. Vérifiez les lames pour des bosses et la tonnelle, qui relie la lame de la tondeuse, une accumulation de la saleté. Enlevez toute saleté possible avec un tournevis. Si la lame est hors de forme, le dévisser de la tonnelle en retirant la vis située au milieu de l'arbre avec une clé 3/8 pouces. Glissez la lame détacher du bras. Remplacer la lame par une nouvelle, et faites glisser la culasse en arrière sur la lame. Serrer la vis avec la clé.