Comment Dyno syntoniser une moto

Chargement de la moto dans la salle de Dyno

1. Conduire la moto dans la salle de dyno. Inspectez votre moto pour des fuites d'huile, des fluides ou du liquide de refroidissement. Recherchez les pièces détachées. Vérifier tous les niveaux des fluides, la pression des pneus et l'état de la bande de roulement. Examiner le taux de réglage de l'embrayage et de la chaîne.

2. Poussez la moto sur la cellule de test de dynojet, plaçant la roue avant dans le berceau. Attachez la roue avant vers le bas avec des sangles de roue. Aligner l'essieu arrière sur le tambour de dyno avance en faisant glisser le berceau arrière. Utilisez le démarreur de dynojet pour aligner la moto sur le tambour en appuyant sur le "Début" bouton.

3. Fixez gazeuses, sangles d'arrimage au châssis de la moto. Positionner les sangles pour permettre un dégagement suffisant pour le système pédale de frein, levier de vitesses et d'échappement. Asseyez-vous sur la moto et tirer le mou des sangles.

4. Connectez le tachymètre capteur inductif sur le dynojet de susciter fil de la bougie n ° 1 sur la moto.

Roll-on Testing

1. Vérifiez la sortie de couple et de puissance en effectuant un test de roll-on. Lancer la moto en première vitesse et poussez le "Début" bouton sur le dynojet pour obtenir le roulement de tambour.

2. Maj travers les engrenages à une ouverture du papillon constante jusqu'à ce que vous atteignez la quatrième vitesse. Dégagez le gaz et appuyez sur le bouton d'échantillonnage à distance sur le panneau de contrôle de dynojet et commencer les tests.

3. Enclenchez la pleine ouverture des gaz en quatrième vitesse et d'accélérer la moto jusqu'à ce que le compte-tours atteint la ligne rouge. Relâcher l'accélérateur. Laisser le moteur pour décélérer avec le moteur embrayé.

4. Ralentir la moto descendant en appuyant sur le frein dyno. Évaluer les données fournies.

All-engins Testing

1. Effectuer un test tout-vitesse pour vérifier la moto ravitaillement à des réglages de étranglement variable. Faire chauffer le moteur. Placez la transmission en première vitesse et démarrer le tambour sur le jet de dyno.

2. Passer en deuxième vitesse. Appuyez sur le bouton d'échantillonnage à distance sur le panneau de contrôle de dynojet. Enclenchez la manette des gaz grande ouverte et d'accélérer la moto à votre point de passage préféré.

3. Maj travers les engrenages au même RPM mesurée et indiquée sur le tachymètre.

4. Accélérer à la vitesse supérieure puis fermez le gaz. Appuyez sur le bouton d'échantillonnage à distance pour compléter le test.

5. Laisser le moteur pour décélérer avec le moteur embrayé. Ralentir la moto descendant en appuyant sur le frein dyno. Évaluer les données fournies.