Comment changer les montants arrière sur une Ford Taurus

Struts aident à fournir une douceur de roulement. Ils le font en absorbant les vibrations et les chocs causés par la conduite sur des routes pavées. Au fil du temps, peut-être besoin d'être remplacé entretoises. Une bonne règle de base est que si vous poussez vers le bas sur le dos de votre Ford Taurus et il rebondit plus de deux fois (rebonds haut et bas), puis les jambes vont mal et doivent être remplacés bientôt.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Tournevis
    • Huile pénétrante (par exemple, PB Blaster)



    • Clé à douille de 3/8 pouces avec prise ensemble
    • bar Breaker




    • Jack avec chandelles
    • Un levier



    • Marteau
    • Nouveau "entretoise rapide" assemblage

    Instructions

    1. Ouvrez le coffre de la Ford Taurus et retirer le revêtement du coffre. Vous pouvez avoir besoin d'un tournevis pour aider vous sortez une partie de la garniture autour des roues.

    2. Desserrer et retirer les boulons de fixation entretoise en utilisant la clé à douille (vous pouvez avoir besoin d'utiliser de l'huile pénétrante pour desserrer les boulons si elles ont saisi). De chaque côté du tronc, il y aura boulons retenant les entretoises en place. Si vous remplacez les deux entretoises, il n'a pas d'importance que l'on vous commencez avec. Vous pouvez avoir besoin d'utiliser une barre de coupe pour desserrer ces.

    3. Supprimer le lien de barre stabilisatrice à partir du haut des entretoises.

    4. Vaporiser l'huile pénétrante sur le boulon de pincement, qui détient le boîtier broche en place. Laissez-le reposer pendant 15 minutes, puis pulvériser à nouveau et laisser tremper pendant 5 minutes de plus.

    5. Desserrer et retirer le boulon de pincement. Vous devez être prudent lors de l'utilisation d'une barre de coupe, car la tête de boulon sur ce boulon particulier casse facilement.

    6. Séparer l'entretoise supérieure du boîtier broche en utilisant un levier et un marteau. Vous aurez pour caler le levier entre le boîtier de broche et le montant supérieur et appuyez sur la barre de levier avec un marteau assez difficile, mais il faut se détacher.

    7. Jack la voiture lentement. Comme vous le faites, vous remarquerez qu'une fois que les fixations de sabres supérieurs ont été assouplies, il n'y a rien tenir les entretoises en place. Vous pouvez avoir besoin de soulever le véhicule jusqu'à assez élevé pour fournir suffisamment d'espace pour vous de retirer la jambe. Lieu chandelles sous la voiture au niveau des soudures de pincement à l'arrière et abaisser la voiture sur les stands. Assurez-vous que la voiture est prise en charge sur les chandelles et non la prise.

    8. Desserrez, mais ne retirez pas, les supports de la ligne de frein arrière. Veillez à ne pas endommager le capteur accidentellement abs, qui est fixé à l'ensemble de roulement de roue.

    9. Desserrer et retirer la vis d'entretoise inférieure (s) et tirez la jambe vers le bas par le bas de la roue.

    10. Installez la nouvelle "entretoise rapide" assemblage. L'installation est l'inverse de la dépose.

    Conseils & Avertissements

    • Soyez extrêmement prudent lorsque vous modifiez la struts- parce que ces composants sont compressés, des blessures peuvent survenir si vous ne dégage pas la compression correctement. Ne pas tenter de retirer les montants de la "de bas en haut." Toujours utiliser une "de haut en bas" approche.
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