Tirez la jauge de direction assistée du réservoir et essuyez-les avec un chiffon. Réinsérer dans le réservoir. Tirez arrière et regarder les deux lignes sur le bas de la jauge. Si le moteur est chaud, le fluide doit être au top de la marque sur le bâton. Si il fait froid, le liquide doit être au repère inférieur. Il ya environ un écart de 10 onces entre les repères supérieur et inférieur.