Ouvrez le capot pour accéder à la valve Schrader. La soupape Schrader est située vers la partie supérieure du moteur et possède un capuchon rouge au-dessus. Tirez le bouchon rouge le robinet. Appuyez sur le centre de la valve avec un tournevis plat pour libérer la pression de carburant. Ayez un chiffon à portée de main pour nettoyer tout carburant qui pulvérise de la vanne.
Débranchez le câble négatif de la batterie avec une clé de ligne. Le câble négatif est le câble noir.
Localisez le filtre à carburant sous la porte arrière côté conducteur. Tracez la ligne de carburant à une boîte noire avec un panneau d'accès.
Ouvrez le panneau d'accès vers le rail de trame du côté du conducteur et le panneau crèveront. Cela permettra d'exposer le filtre à carburant.
Séparer les languettes sur les clips de protection sur les deux côtés du filtre. Faites glisser les clips de protection arrière pour exposer les raccords de maintien de la ligne de l'huile sur le filtre.
Déconnecter les raccords sur les deux côtés du filtre en plaçant l'outil à déconnexion rapide sur l'extrémité du raccord. Tirez l'outil vers le filtre pour libérer les raccords. Répétez l'opération pour le côté restant.
Tirez le filtre loin du camion en l'écartant du support de montage. Remplacer par le nouveau filtre. Assurez-vous que la flèche sur le filtre pointe vers l'avant du camion. La flèche désigne le débit de carburant.
Pousser les conduites de carburant sur le filtre. Les lignes se verrouille une fois poussé assez loin. Faites glisser les clips de protection sur les raccords jusqu'à ce qu'ils se verrouillent en place. Cela permettra d'éviter la conduite de carburant de glisser accidentellement le filtre.
Placez le panneau d'accès arrière sur la boîte. Assurez-vous qu'il est fermé.
Raccorder la batterie en fixant le câble négatif sur la batterie. Serrer avec une clé en ligne pour fixer le câble à la borne.
Coupez le contact à la "début" la position. Laissez-le dans cette position pendant trois secondes pour permettre à la pompe de carburant pour se premier. Le système d'alimentation en air a accumulé les conduites de carburant. Une fois tout l'air a été poussé hors, le camion démarre.
Laisser le camion au ralenti pendant cinq minutes. Ouvrez le panneau d'accès pour observer le filtre pour détecter les fuites.