Ford camions équipés d'une transmission automatique, automatique utilisent un refroidisseur de liquide de transmission intégré dans le radiateur, afin de maintenir des températures de fonctionnement appropriées au sein de la transmission. Fluide de transmission automatique circule à travers une ligne d'acier et en caoutchouc vers le refroidisseur dans le radiateur, où l'air aspiré de l'extérieur du véhicule par le ventilateur du moteur tire la chaleur hors du liquide, qui retourne ensuite à la transmission à travers une autre ligne de l'acier et le caoutchouc. Au fil du temps, ces lignes peuvent commencer à fuir causant des niveaux de fluide bas dans votre transmission. Au volant de votre camion Ford avec un niveau de liquide de transmission à faible peut causer de graves dommages à votre transmission.