Le capteur de position de vilebrequin sur un Saturn S-Series est un capteur à effet Hall utilisé par l'ordinateur pour déterminer la position du cylindre n ° 1. Avec cette information, l'ordinateur peut ajuster le calage de l'allumage. Le capteur est situé juste au-dessus du démarreur et a une borne deux fils connecteur- il a un fil positif jaune et un fil négatif violet.
Localisez le démarreur et regarder directement dessus - vous pouvez voir les CPS dans le bloc. Tirez le connecteur électrique sur le capteur. Placer le multimètre sur l'échelle ohms.
Sonder les deux bornes du capteur avec les fils sur le multimètre. Polarité ici ne fait aucune différence, donc soit plomb peut aller sur autre borne. Lire l'affichage sur le multimètre. La valeur correcte de la résistance varie de 900 à 1200 ohms. Si la résistance est beaucoup plus ou beaucoup plus petites, remplacer la CPS.
Branchez le connecteur électrique de retour sur le capteur. Placer le multimètre sur l'échelle de 24 volts. Placez sonde rouge du multimètre sur la borne jaune du capteur et la sonde noire dans la borne opposée de pourpre.
Faire tourner le moteur au-dessus de démarrer le véhicule, à l'aide d'un ami, tout en regardant l'affichage sur le multimètre. Si le capteur est bonne, il devrait y avoir de grandes fluctuations dans la voltage- le multimètre devrait afficher la tension de la batterie, puis montrer "0," répéter très rapidement. Si le capteur échoue à l'un de ces tests, il doit être remplacé.