Le fluide de transmission maintient des conditions optimales pour la transmission d'effectuer correctement. Si le fluide est faible, la transmission sera incapable de placer le véhicule dans l'équipement approprié pour les conditions de conduite. Un moteur chaud (et donc fluide chaud) est la condition idéale pour vérifier le Niveau double fluide toutefois, vous pourriez avoir à vérifier le niveau du liquide de transmission sans le bénéfice d'un moteur chaud. La jauge de liquide de transmission comporte des guides de mesure pour vérifier le niveau du liquide lorsque le moteur est froid.
Conduisez le véhicule pendant 20 minutes ou plus. Garez le véhicule sur une surface relativement plane et coupez le moteur.
Tirez le levier de déverrouillage du capot sous le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule pour ouvrir le capot. Accédez au compartiment moteur.
Tirez la jauge pour le fluide de transmission. La localisation de la jauge varie légèrement en fonction du véhicule. Il a généralement une poignée rouge ou jaune et est à l'arrière du compartiment moteur.
Essuyer la jauge avec la serviette et retourner à son logement. Retirer la jauge et lire la valeur représentée par l'indicateur de niveau de liquide sur la jauge.
Cherchez quatre encoches près de la fin de la jauge. Les deux encoches à proximité de la poignée ou sur la jauge de niveau supérieur, sont utilisés pour la lecture du niveau de liquide de transmission lorsque le moteur est chaud. Les deux encoches qui sont regroupés plus loin de la poignée de la jauge vers la pointe sont utilisés lors de la lecture du niveau du liquide lorsque le moteur est froid.
Vérifier la jauge afin d'assurer que le niveau de liquide de transmission est comprise entre les deux encoches les plus proches du manche. Si le niveau du liquide se trouve entre les deux encoches les plus proches de la poignée de la transmission a un niveau suffisant de liquide de transmission. Si le niveau du liquide est au-dessous de la zone comprise entre les deux encoches les plus proches de la poignée (chaud) des encoches, et plus le liquide de transmission est nécessaire.
Remettre la jauge dans la fente et fermer le capot du véhicule.