Comment souder un radiateur

Si les dommages à un radiateur est pas exhaustive, une réparation peut être effectuée plusieurs fois par soudure. Le brasage est pas comme le brasage, comme il le fait pas physiquement les deux métaux obligataires ensemble- il est plus comme un patch, mais une assez bonne. Comme avec la soudure, plus est pas nécessairement mieux. Tant que le travail de soudure est un de qualité, le correctif pourrait durer pendant toute la durée du radiateur.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez

    • Fer à souder



    • fil à souder
    • Meule ou une brosse métallique épaisse
    • Peinture (facultatif)
    • Liquide de refroidissement

    Instructions

    1. Préparer la zone endommagée pour la soudure. Cela inclut la suppression toute peinture avec une petite meule ou une brosse métallique, avec suppression de toutes les bavures ou de bords tranchants qui peuvent exister. Si vous utilisez un broyeur, être très prudent de ne pas aggraver les dégâts, parce que les radiateurs sont faits de métal très doux. Ensuite, nettoyer la zone avec un solvant fort tel que Simple Green Cleaner ou de frein afin que la soudure adhère au radiateur sans problèmes. Lors de la préparation de la zone, gardez un oeil sur les autres dommages, aussi bien.

    2. Soudez la zone endommagée complètement. Utilisez un fer à souder de haute puissance et de fil à souder très épais. Chauffer le pistolet à fond de sorte que la soudure fond bien et liens avec la surface du radiateur. Chauffer la partie endommagée du radiateur avec le fer à souder et introduire le fil lentement, essayant de ne pas couler la soudure dans le radiateur lui-même. Lentement travailler votre chemin vers la fissure jusqu'à ce qu'elle soit complètement recouverte avec de la soudure. Rappelez-vous de débrancher le fer lorsque vous avez terminé la soudure, parce que la plupart ne pas éteindre par eux-mêmes.

    3. Broyer le travail de soudure afin qu'il n'y ait pas de bavures ou de bords tranchants. Cela peut être fait avec une petite roue ou une brosse métallique. L'idée est de faire de la ligne de soudure aussi lisse que possible et éliminer tous les contaminants. La partie réparée du radiateur peut également être repeint ou laissé seul. Remplir le radiateur de liquide de refroidissement et de laisser la température de fonctionnement de la portée du véhicule tout en gardant un œil sur la zone soudée pour les fuites.

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