Fixer le tuyau de la purge de vide pour le mamelon de frein-saignements au niveau du tambour de frein ou l'étrier le plus éloigné du maître-cylindre en premier.
Ouvrez la vis de purge avec une clé boîte de fin correctement dimensionné. La vis peut être serré, alors assurez-vous de la clé est bien ajusté pour éviter de décapage l'hexagone sur la vis.
Pomper la pompe à vide lentement, en regardant le fluide provenant à travers le tube. Lorsque toutes les bulles d'air aient disparu et vous voyez fluide propre de sortir, fermer la vis.
Passer à la prochaine tambour de frein ou étrier et répéter la procédure. Continuer autour du véhicule jusqu'à ce que tous les quatre freins ont été saigné. Ne laissez pas le niveau de liquide de frein dans le réservoir chute en dessous de 1/4 à tout moment pendant le processus de saignement que l'air peut être aspiré dans le système.
Remplacer les roues et serrer avec la clé à ergot. Les quatre roues doivent être serrés selon les spécifications du fabricant pour une sécurité maximale.
Vérifiez le niveau de liquide de frein dans le réservoir du maître-cylindre et couronner le tout, au besoin. Replacer le couvercle du réservoir et enlever les chandelles.
Vérifiez que la pédale de frein est ferme lorsqu'il est enfoncé et tous les freins fonctionnent correctement avant de conduire le véhicule.