Si vous pensez que les plaquettes de frein sur votre Ford Ranger 2003 ont besoin de remplacement, vous pouvez entendre grincent ou crient lorsque vous appliquez les freins. La seule façon de savoir est d'enlever vos pneus avant et inspecter vos plaquettes. Si elles apparaissent minces et usé ou si vous voyez surface métallique exposée et le freinage disparu, alors vous avez certainement besoin de nouveaux patins.
Garez votre Ford Ranger 2003 sur une surface de niveau. Placez des cales derrière les pneus arrière. Si vous avez conduit votre Ford Ranger récemment, permettre à une heure ou plus pour que le camion pour se rafraîchir, car le système de freinage peut être très chaud au toucher.
Desserrez, mais ne retirez pas (environ 1/2 tour), les écrous de roue sur deux roues avant avec la clé à ergot. Soulevez le camion avec la prise de parole et de le soutenir avec des chandelles afin que les deux roues avant sont sur le sol. Retirer la prise.
Déposer les roues avant. Placez les écrous de roue où ils ne seront pas obtenir la saleté en eux.
Travailler sur un côté du camion à la fois. De cette façon, vous aurez toujours un ensemble complet pour l'utiliser comme un guide. Utilisez une clé à douille de déverrouiller les deux boulons qui fixent l'étrier. Faites glisser l'étrier hors du rotor et le placer sur un élément de cadre ou de l'accrocher à un morceau de fil. Ne pas laisser pendre par la ligne de frein.
Déverrouiller les broches des plaquettes de freins de l'étrier et de les supprimer. Faites glisser les plaquettes de frein et les cales d'espacement de l'étrier. Si les rotors sont rainurés ou endommagés, ils auront besoin d'être refait surface dans un magasin de pièces d'automobiles ou remplacé. Conduite avec rotors endommagés peut être un danger grave.
Poussez le piston de l'étrier dos rond dans l'étrier en utilisant un C-clamp. Cela permettra d'assurer que vous aurez assez de place pour glisser l'étrier arrière sur le rotor avec les nouvelles plaquettes de frein en place.
Faites glisser les nouvelles plaquettes de frein et les cales en place sur l'étrier. Graisser les goujons de fixation (vis et des broches seulement) avec de la graisse silicone. Assurez-vous que les plaquettes de frein pin-trous sont alignés exactement avec les broches afin d'assurer que les plots sont placés correctement sur le corps de l'étrier. Avec la clé dynamométrique, serrer les boulons de broches à 24 livres-pied.
Utilisez une clé à douille pour visser les étriers arrière en place sur le support d'étrier. Répéter la procédure pour l'autre roue.
Réinstaller les roues et serrer les écrous de roue. Abaisser avec précaution le camion sur le sol et utiliser la clé dynamométrique pour serrer les écrous de roue to100 livres-pied. Pomper les freins pour repositionner les étriers avant de conduire le camion.