Comment vérifier l'historique du véhicule avec un numéro de vin

Vous avez finalement décidé sur cette nouvelle voiture d'occasion, mais vous êtes inquiet au sujet de son histoire. Comment savez-vous pas achetez une "citron"? Est-il possible que vous pouvez vérifier sur son histoire? Oui il y a.


Sommaire

Instructions

  1. La prochaine fois que vous décidez d'acheter une voiture d'occasion, vous voudrez peut-être juste pour vérifier le rapport d'historique de véhicule (VHR) pour ce véhicule. Un tel rapport peut révéler beaucoup de choses sur la voiture que vous envisagez l'achat, y compris toute modification d'odomètre, les dossiers d'épaves, si la voiture a été totalisé, toute "citron" rapports, etc. Il est étonnant ce que certains carrosserie et la peinture fraîche peuvent faire pour l'aspect esthétique d'un véhicule précédemment totalisé. Et il est incroyable ce que certains vendeurs vont essayer de vous en tirer avec.

  2. Vous aurez besoin du numéro d'identification du véhicule (NIV) à faire toute vérification détaillée sur votre nouveau tour potentiel. Ce nombre peut être trouvé à l'intérieur de la porte du côté du conducteur ou sur le côté gauche de la planche de bord. Le VIN peut vous donner une mine d'informations qui pourraient être utiles à faire un achat éclairé. Cet amalgame apparemment charabia de 17 caractères, chiffres et lettres --- --- a effectivement été bien pensé pour donner au lecteur un aperçu le jour 1 de la vie du véhicule. Regardons ce que la répartition typique de VIN pourrait nous dire. Nous allons utiliser le NIV # 1G3CX54C7L4345211 pour notre exemple.
    1: Le premier nombre est le pays dans lequel le véhicule a été fabriqué. Dans ce cas, les États-Unis.
    G: Le fabricant. Ici, General Motors.
    3: le type ou la division du fabricant du véhicule.
    CX54C: La section de descripteur de véhicule (VDS). Des choses telles que le modèle, style de carrosserie, etc.
    7: Vérifiez chiffres. Un caractère attribué par le ministère des Transports pour aider à lutter contre la fraude.
    Les personnages 10-17 comprennent la section d'identification de véhicule (VIS).
    L: L'année-modèle. Ici, 1990.
    4: l'emplacement où le véhicule a été assemblé. Chaque constructeur a son propre système d'identification des plantes.
    Personnages 12-17 sont utilisés par les fabricants à des fins différentes.
    345 211: Peut-être les numéros de suivi de la production des usines de montage.
    Certains codes modèles de l'année et des codes de pays suivent.
    MODÈLE ANS
    X: 1999
    Y: 2000
    1: 2001
    2: 2002
    3: 2003
    4: 2004
    5: 2005
    6: 2006
    7: 2007
    8: 2008
    CODES DES PAYS
    1: Etats-Unis
    2: Canada
    3: Mexique
    4: États-Unis
    5: États-Unis
    6: Australie
    9: Brésil
    J: le Japon
    K: la Corée
    S: l'Angleterre
    T: Allemagne
    V: France, Allemagne
    W: Allemagne

  3. Vous pouvez insérer le VIN dans une boîte de moteur de recherche et parfois obtenir des informations sur ce véhicule particulier. Il peut y avoir des dossiers qui ont fait leur chemin dans la base de données et celles-ci pourrait être utile pour prendre une décision d'achat d'un véhicule spécifique

  4. La meilleure façon d'obtenir une bonne compréhension de l'histoire de votre achat potentiel est d'acheter un VHR de l'une des nombreuses entreprises qui fournissent ce service. Il n'y a pas "gratuit" les sites qui fourniront un rapport du véhicule sur toute voiture vous pouvez spécifier. Il ya des sites qui répertorient les voitures à vendre et ils vont fournir un VHR dans le cadre de la transaction. Votre concessionnaire de voitures d'occasion locale peut également rendre le coût d'un VHR un édulcorant à vous faire signer le contrat.

  5. Le prix que le fournisseur de VHR générique pourrait exiger pour un VHR est vraiment petit comme un pourcentage du prix d'achat du véhicule. Si vous aimez vraiment la voiture en cours d'examen et sera certainement le prendre si le VHR a pas de surprises, le vendeur pourrait printemps pour le coût du rapport de finaliser la vente. Même si il ne le fait pas, le coût de rapport est un petit prix à payer pour la paix de l'esprit, il achète. Et si le rapport ne se met en place quelque chose qui est un accord-killer, pensez à l'argent et des maux de tête que vous auriez pu sauver.




Conseils & Avertissements








  • Faites le tour de votre VHR. Les entreprises offrant ce service ont des prix différents, en particulier pour le "luxe, comprend tout" rapport.
  • Même si le VHR donne à votre achat potentiel un projet de loi propre de la santé, vous aurez envie de tester le conduire, regarder sous le capot, demandez à voir des dossiers de maintenance, peut-être avoir un ami mécanicien lui donner la fois-over.
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