Comment trouver si votre voiture d'occasion est passé par tous les rappels

Instructions

1. Appelez le service de votre revendeur local et demandez à parler avec un écrivain de service. Ces hommes et ces femmes ont accès à la base de données de rappel du fabricant. Assurez-vous avant que vous appelez, vous appelez un concessionnaire qui dessert la même marque que votre voiture d'occasion.

2. Conseiller l'écrivain de service que vous avez récemment acheté un véhicule d'occasion. Laissez-lui savoir l'année, la marque et le modèle, puis demander si il peut regarder pour voir si vous avez tous les rappels.

3. Relais votre numéro d'identification du véhicule (NIV) à l'écrivain de service quand il le demande. Une fois que l'écrivain a votre NIV, il peut courir à travers la base de données du fabricant en particulier et de découvrir tous les rappels qui peuvent exister.

4. Programmer un temps d'avoir les rappels adressés - si quelqu'un en trouve pour votre voiture d'occasion - alors que vous êtes encore au téléphone avec l'écrivain de service. Ce sera également ouvrir la porte à une relation solide avec le département de service local du fabricant de votre véhicule.

• Des rappels de sécurité ont normalement aucune limite de temps, donc si votre véhicule a un rappel de sécurité, il restera signalé dans la base de données du fabricant pour toujours. Rappels non liés à la sécurité ont normalement une limite de temps sur eux-une fois qu'ils ont expiré, ils ne seront plus apparaître au niveau de l'accès de base de données du revendeur. Alors que certains fabricants font tenir des registres de rappels non liées à la sécurité au-delà de l'expiration, ils ne sont pas tenus de le faire. Dans le cas où vous êtes curieux de connaître un rappel non liées à la sécurité, vous pouvez accéder à des sites d'information de rappel publics tels que safercar.gov et alldata.com.
• Il aidera également à savoir que les bulletins de service techniques (organes subsidiaires temporaires) ne sont pas les mêmes que les rappels, malgré les rumeurs à l'effet contraire. Le BST est simplement un moyen pour les ingénieurs et techniciens de l'automobile de partager des informations pertinentes sur les particuliers et les échecs des véhicules procédures de réparation les plus efficaces pour corriger ces défaillances.