Un condensateur est une partie du système d'allumage utilisé sur la plupart des petits moteurs. Le condenseur est physiquement identique à un condensateur à haute tension utilisé dans d'autres types de circuits électriques. Le petit refroidissement du moteur stocke une charge haute tension. Un ensemble de contacts est utilisée pour libérer cette charge à la bougie. Si les dysfonctionnements du condenseur, le petit moteur ne fonctionnera pas. Divers petits moteurs ont des emplacements différents pour le condenseur. Utilisez les spécifications du moteur pour enlever le condenseur de votre marque et le modèle.
Étape 1:Enlever le condensateur du moteur. Placez le condenseur sur une surface en bois isolé comme un établi. Une surface de métal peut causer l'échec du test. Vous noterez qu'il ya un petit connecteur métallique situé au sommet du condenseur. Ce connecteur est le "chaud" ou une connexion de puissance. Le boîtier métallique du condenseur est le point de masse.
Étape 2:Mettre l'ohmmètre volts à la position ohms. Placez le fil rouge dans la "ohm" connecteur sur l'appareil. Insérez le fil noir dans le "com" ou connecteur commun sur le compteur.
Etape 3:Touchez le fil rouge au connecteur chaud sur le condenseur. Placez le fil noir à l'affaire de métal ou de point de masse sur le condenseur. L'aiguille de déviation du compteur aurait sauté légèrement vers la droite. L'aiguille peut également augmenter lentement dans la direction de la main droite. Maintenez les fils en place pendant 15 secondes à 20 secondes. Cette action met gratuitement au condenseur.
Etape 4:Retirez les fils et inverser le placement au condenseur. En d'autres termes, déplacer le fil rouge du connecteur chaud pour le cas de métal, et de passer le fil noir de la boîte métallique pour le connecteur chaud. Au moment où les deux fils se touchent les points corrects, le compteur doit sauter vers la droite. Cette action libère le condenseur.
Etape 5:Mouvement de l'aiguille du compteur indique le condenseur est bon. Si aucun mouvement a été indiqué sur le compteur soit circonstance dans l'étape 3 ou 4, le condenseur est mauvais et doit être remplacé. Retester le condenseur à plusieurs reprises pour une lecture cohérente.