Que vous soyez à la mise à niveau une vieille maison ou de mettre la touche finale à une nouvelle, une allée asphaltée est un projet facile et peu d'entretien. Renoncer à l'entrée en asphalte et vous obtiendrez la boue sur votre voiture que vous conduisez sur que le gravier ou de la saleté allée dans de fortes pluies. Une fois que vous avez installé votre nouvelle entrée en asphalte, attendre au moins 90 jours pour sealcoat l'allée, puis appliquer une nouvelle couche de scellant tous les deux à trois ans pour éviter de craquer.
Tracer l'itinéraire de votre entrée en utilisant une boule de ficelle. Marcher dans la voie que vous voulez l'allée à prendre, qui bat son plein la ficelle que vous marchez. Puis répéter ce processus sur l'autre côté de sorte que vous avez une piste à gauche et à droite de votre allée.
Allée Tips.com recommande que votre entrée soit pas plus étroite que 10 pieds de large et 12 pieds suggère comme une bonne largeur de l'allée de voiture unique. Allée Tips.com conseille également que vous laissez chaque véhicule de 18 à 20 pieds de longueur pour se garer, et que vous ajoutez 6 à 12 pieds à la fin pour la circulation des piétons, des poubelles et autre trafic. Vous pouvez avoir d'autre choix que de créer une allée profonde si vous habitez dans une zone urbaine, afin de compromis sur la longueur, mais pas sur la largeur.
Mesurez votre entrée en utilisant un ruban à mesurer. Vous aurez besoin des mesures pour la longueur et la largeur de l'asphalte lors de la commande.
Retirer le gazon si vous avez l'herbe là. Si vous avez une allée de gravier ou de la saleté allée, sauter cette étape.
Enlever le gazon en coupant à travers la largeur de l'allée avec une meuleuse, faire des lignes tous les 2 pieds. Ensuite, couper les longs bords de sorte que vous avez bandes. Prenez un bord de la bande et de commencer à soulever la bande rectangulaire de la terre. Coupez les racines que vous rencontrez avec une pelle ou une truelle. Travailler de cette manière jusqu'à ce que vous avez retiré tous gazon.
Mesurez la profondeur de la zone d'entrée que vous avez effacé. Vous aurez besoin de la note du sol soit d'au moins 12 pouces plus bas dans la piste de l'allée rendre compte de la terre et asphalte. Vous pouvez avoir besoin de supprimer plus de saleté pour obtenir cette profondeur, afin de mesurer la différence entre votre tranchée et le gazon et prendre plus de saleté, si nécessaire, à l'aide d'une pelle.
Remplissez tous les trous ou les lacunes afin que le sol est encore. Vous ne voulez pas d'une allée inégale.
Lay tissu géotextile sur le dessus de la terre pour empêcher l'herbe ou les mauvaises herbes de se développer et de se prémunir contre l'érosion des sols. Tissu géotextile est livré dans un long rouleau comme un rouleau carpet- il sur la longueur de votre allée.
Verser gravier concassé sur le dessus de la toile géotextile. Le site demander au constructeur recommande l'utilisation de 8 à 10 pouces de gravier pour une fondation solide qui soutiendra votre entrée en asphalte.
Compacter le gravier en utilisant un compacteur à plaque vibrante, que vous pouvez louer à partir d'un magasin de rénovation de la maison ou de l'entreprise de location. Appuyez sur ce compacteur long de la durée de votre allée et il sera compacter le gravier dessous. Certains de compacteur vibrants peuvent aller en marche avant et marche arrière tandis que d'autres travaillent dans une direction, alors demandez quel type vous louez. Une fois que vous avez compactée tout le gravier le long de votre chemin de l'allée ensemble, il est temps d'appeler la compagnie de pavage d'asphalte pour terminer votre allée.