Les entrepreneurs qui cherchent à partir compagnies aériennes doivent regarder au-delà des revenus de découvrir les défis de l'industrie de l'aviation. "Aviation Week"Enquête de 2007 de 'des compagnies aériennes trouvé beaucoup de bonnes nouvelles pour Deutsche Lufthansa AG (33,9 milliards de dollars en chiffre d'affaires), Air Canada (10,3 milliards) et Delta Airlines (18,9 milliards de dollars). responsables de compagnies aériennes et des conseils d'administration ont lutté avec des conflits de travail, la concurrence des transporteurs régionaux et l'augmentation des coûts de carburant. Votre courage en tant que propriétaire de la compagnie aérienne sera testé dès les frais élevés mangent revenus et des fonds de démarrage rapide.
Acquérir une expertise sur l'avenir des finances, de la technologie et de la demande des consommateurs dans l'industrie du transport aérien avant d'investir de l'argent. Current Market Outlook de Boeing couvre de nouvelles commandes d'avions, la demande des clients et les nouvelles technologies dans l'industrie du transport aérien jusqu'en 2027. Ces projections peuvent vous aider à déterminer si une charte, compagnie aérienne régionale ou internationale est l'occasion d'affaires.
Passer plusieurs mois la compilation de données et de développement de contenu pour votre plan d'affaires avant de commencer une compagnie aérienne. Votre plan d'affaires devrait figurer le nom de votre compagnie, logo, l'énoncé de mission et objectifs à long terme dans le premier chapitre. Les sections restantes devraient mettre en évidence les fonds de démarrage, les dépenses prévues et les limites géographiques de votre compagnie aérienne pour attirer les investisseurs.
Combinez votre plan d'affaires avec une brève présentation de vente avant de demander un premier tour de capital d'investissement. Votre présentation devrait souligner prévisions de bénéfices, les prix des billets et d'autres données financières difficiles au lieu de vagues objectifs d'affaires. Après avoir épuisé les investissements d'amis et de collègues, prendre rendez-vous avec une firme de capital de risque pour garantir un investissement pour votre compagnie aérienne. Combler le fossé entre le capital personnel et les investissements avec des prêts commerciaux garantis d'une banque locale.
Fixer un bail foncier d'un aéroport dans votre communauté avant d'acquérir des avions. Aéroport municipal de Nampa et d'autres aérodromes louent la piste et un hangar d'espace pour les compagnies aériennes à travers leurs organes directeurs. Si vous avez besoin pour construire ou agrandir un hangar, vous aurez besoin de demander une dérogation de la construction de l'autorité de l'aéroport plusieurs mois avant la construction commence.
Achever le processus de demande en quatre phases pour une certification de transporteur aérien de la FAA. La FAA exige de nouvelles compagnies aériennes à se soumettre à des évaluations des plans de sécurité d'avion, des routines de maintenance et la navigabilité des avions avant la certification est accordée. Depuis l'application de transporteur aérien peut prendre des mois pour terminer, vous devez soumettre votre dossier de candidature pendant que vous cherchez un financement initial.
Protégez votre aérienne contre les poursuites judiciaires et les dommages financiers avec l'assurance d'avion d'un fournisseur comme Assurant international Brokerage Corporation. l'assurance de la compagnie aérienne couvre tout, de l'indemnisation des travailleurs pour le personnel à temps plein à des dommages sur la propriété de l'aéroport loué en cas d'accidents et d'actes de Dieu.
Négocier des baux d'avion pour les avions de passagers des compagnies comme Cessna que vous commencez votre compagnie aérienne. Planifier des voyages à l'usine de production de votre fournisseur d'avion pour inspecter les avions de capacité, des équipements et de l'instrumentation. Demandez à votre représentant des ventes, si il ya un bail-achat opportunités et plans de maintenance pour obtenir plus de valeur pour votre investissement.
Sécuriser un contrat de carburéacteur avec une compagnie d'énergie comme Shell Aviation pour garder vos vols dans l'air. Shell Aviation fournit carburéacteur pour les petites, moyennes et grandes avions dans le monde entier qui contient des additifs améliorant la performance. Magasinez pour les entreprises locales et régionales carburant qui peuvent offrir des taux inférieurs par baril sur le carburant expédiés de raffineries voisines.
Recruter des pilotes qualifiés, les mécaniciens et accompagnateurs pour vos mois aériennes avant votre premier vol. Vos pilotes devraient être actuellement homologués par la FAA et l'expérience dans le traitement de différentes tailles d'avions pour traiter les vols réguliers et charters. Mécanique d'avion et les préposés peuvent se acclimatés avec votre flotte d'avions avant les vols ont effectivement lieu.
Annoncez pour les bagagistes, skycaps et personnel au comptoir que votre compagnie aérienne entre dans le dernier mois de préparatifs. Mener une formation à l'échelle de l'entreprise sur la billetterie, les horaires des vols et la philosophie de la compagnie aérienne sur le service à la clientèle avec les employés nouvellement embauchés. Mettre l'accent sur l'importance de la sécurité des passagers sur chaque vol que vous enseignez agents pour peser Carry-ons et de distribuer les cartes d'embarquement de billetterie.
Installez imprimantes de tickets, étiquettes à bagages, des échelles et d'autres équipements dans le compteur d'espace à votre aéroport de départ. Consultez le département de votre état de poids et mesures pour déterminer si votre échelle de bagages est calibré avec précision. Vos agents de billetterie doivent pratiquer chaque procédure dans votre manuel de service à la clientèle, y compris les remboursements des e-billets et cartes d'embarquement avant votre compagnie aérienne ouvre.
Asseyez-vous avec vos pilotes pour compléter les plans de vol de la FAA pour chaque route suivie par votre compagnie aérienne. Chaque vol prévu doit être soumis à la FAA complète avec l'altitude, la route, la vitesse et l'aéroport de destination. Conservez une copie de chaque plan de vol de la FAA, et des plans d'examen tous les mois dans le cas de modifications des itinéraires.