Posséder une moto peut vous apporter beaucoup de plaisir. Il ya un sentiment de liberté en faire de la moto, et ils fournissent aussi une forme très économique de transport. Les motos sont très économes en carburant et assez facile à entretenir. Afin de garder votre moto courir en pleine forme, vous aurez besoin d'ajuster le carburateur occasionnellement afin qu'il reçoive la bonne quantité de carburant. Un réglage correct à votre carburateur permet de garder votre moto courir pendant une longue période.
Vaporisez votre carburateur de moto avec nettoyeur de carburateur pour éliminer toute accumulation de dépôts de poussière ou d'huile qui pourraient entraver le bon ralenti de votre moteur. Utilisez un chiffon propre pour essuyer épurateur restant du carburateur.
Démarrez votre moteur de moto et laisser tourner au ralenti jusqu'à ce que le moteur est chaud. Localiser la vis de mélange du carburateur sur le côté du cylindre de carburateur. Il doit être exécuté à un angle de 90 degrés du carburateur baril environ 2/3 de la descente depuis le sommet du baril.
Détachez le tuyau d'aspiration du carburateur et fixer une jauge RPM à l'orifice d'aspiration sur le carburateur. Votre jauge de RPM doit être capable de lire au moins 1400 RPM.
Tourner la vis de mélange avec un tournevis dans le sens horaire jusqu'à ce que vous ici le moteur tourne au ralenti accéléré. Haute ralenti sur un moteur de moto sera environ 1400 RPM.
Tourner la vis de mélange dans le sens antihoraire jusqu'à ce que vous entendiez le fonctionnement au ralenti à juste au-dessus du point où il serait de commencer à couper. Vitesse de RPM normal devrait se situer entre 1000 RPM and1100.
Vérifiez que le moteur tourne régulièrement en retirant la jauge RPM et remettre le tuyau d'aspiration sur le carburateur. Si le carburateur est découpait au ralenti, tourner la vis de ralenti jusqu'à l'endroit où le carburateur est en cours d'exécution sur l'extrémité supérieure de l'échelle 1000- to1100-RPM.