Lorsque votre moto tombe en panne, vous pourriez avoir besoin pour transporter en position verticale dans le lit d'une camionnette. Pour garder le vélo de se déplacer et d'être endommagé, vous devez savoir comment l'attacher vers le bas. Sangles à cliquet de un pouce sont indispensables pour ce faire. Ils fournissent la force nécessaire et l'avantage mécanique nécessaire pour sécuriser une machine lourde. Les camions doivent avoir des crochets de fret (ou les yeux) montés soit en haut de chaque coin du lit ou boulonnés à travers le fond du lit au plus près des coins que possible.
Rouler le vélo dans le lit de camion, puis demandez à votre assistant straddle et contrôler la moto, le tenant dans une position droite et verticale.
Envelopper les sections de fourche entre la triple-pince avec un chiffon d'atelier propre pour protéger les fourches des sangles à cliquet.
Enveloppez une extrémité de crochet de la sangle autour de la fourche et le chiffon de chaque côté. Engager le crochet sur sa propre ceinture après l'enveloppement. Accrocher l'autre extrémité de crochet sur la cargaison le crochet du camion.
Rouler le vélo avant que le pneu avant est contre le côté avant de la coucher. Assurer que le pneu est centré dans le lit, et non sur une nervure, mais dans la partie aval de l'étage de lit. Actionner les sangles à cliquet uniformément et compresser les fourches avant fermement quelques pouces. Ne pas toucher le fond de la fourche avant avec les sangles ou des dommages peuvent survenir à la fourche en transit.
Pad un endroit pratique pour le cerclage de l'arrière de la moto. Retirer le siège et attacher le cadre au-dessus de la moto ou tout simplement aller à un endroit sûr sur le bras oscillant. Attachez les deux côtés de la moto et conduire les sangles à leurs crochets de fret dans les coins. Serrer les sangles suffisamment pour comprimer peine les chocs arrière.
Faire un nœud de sécurité sur chaque sangle. Placez les poignées de cliquet dans la position repliée. Enveloppez l'extrémité libre sortant du cliquet autour du cliquet poignée de quelques tours et rentrer la queue dans le dernier tour pour veiller à ce que le cliquet ne peut pas libérer soudainement à cause des vibrations ou le vent en transit.