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Comment réinitialiser mazda lumières de moteur de contrôle de MPV

La Mazda MPV a été introduit en 1989. Il a présenté deux types de modules de commande du groupe motopropulseur dans le diagnostic embarqué (OBD) de phase à bord. Pour les versions antérieures de la MPV avant la mise en œuvre de l'OBD II en 1996, la procédure pour réinitialiser la lumière de moteur de contrôle est différente de celle des versions ultérieures du véhicule. Aujourd'hui, les scanners OBD II sont très abordables et peuvent effacer les codes sans perturber les informations stockées la batterie fournit au module de commande du groupe motopropulseur. La plupart des magasins de pièces automobiles ou des stations de réparation seront même numériser ou de réinitialiser vos codes gratuitement aussi longtemps que les réparations appropriées ont été prises pour résoudre le problème.


Sommaire

OBD I: 1989-1995 Mazda MPV

  1. Ouvrez le capot de la Mazda MPV et débrancher la pince borne négative de la batterie. Desserrer le boulon de fixation avec une clé à la main jusqu'à ce que vous pouvez remuer la pince hors du poste de la batterie.

  2. Aller sur le siège du conducteur et insérer les clés dans le contact.

  3. Coupez le contact à la position de courant pour accessoires (deux clics vers l'avant) puis allumez l'interrupteur des phares. Cela purgera toute réserve de puissance stockée de la connexion de la batterie au module de commande du groupe motopropulseur.

  4. Tourner la commande des phares hors tension, puis tourner la clé de contact à la position d'arrêt et retirer la clé.

  5. Attendre 10 minutes et reconnectez le pince négative de la borne de la batterie. Serrer le boulon de fixation de la pince avec la clé à la main jusqu'à ce que la pince est sécurisé sur le poteau de la batterie.

  6. Démarrez le moteur et vérifier le tableau de bord pour assurer la lumière de moteur de contrôle est sorti.

OBD II: 1996 et plus récents monospaces Mazda

  1. Localisez la sortie connecteur de liaison de données (DLC) sous la colonne de direction sur la MPV. Sur les versions ultérieures de la MPV, le DLC est légèrement à gauche de la colonne de direction.

  2. Branchez la poche scanner OBD II dans le DLC.

  3. Tournez la clé de contact à la position de courant pour accessoires (deux clics vers l'avant), puis suivre le menu à l'écran du scanner. Il ya certains scanners qui présentent un "effacer" bouton. Sur scanners avec une "effacer" bouton, appuyez simplement sur le bouton. Autres scanners auront besoin de faire défiler le menu pour choisir le code d'effacement ou effacer DTC option (des codes de diagnostic).

  4. Appuyez sur la "envoyer," "effacer" ou "entrer" bouton pour réinitialiser le module de commande du groupe motopropulseur. Attendez que le scanner pour vous instruire que la commande a été envoyée ou le menu principal réapparaît.

  5. Tournez la sur du moteur pour garantir la lumière de moteur de contrôle est plus allumé sur le tableau de bord.




Conseils & Avertissements








  • Alors que de débrancher la borne négative de la batterie permet de rétablir la lumière de moteur de contrôle, il est déconseillé sur les systèmes OBD II qui comportent radios antivol et systèmes d'alarme internes. Cela permettra de supprimer les codes opérationnels pour les deux, et les systèmes devra être reprogrammé pour permettre à la MPV pour démarrer et pour que la radio fonctionne.
  • Réinitialisation de la lumière de moteur de contrôle dans le Mazda MPV ne doit être effectuée après la DTC a été correctement diagnostiqué et la réparation a été faite pour résoudre le problème qui a déclenché la DTC. Il suffit de réinitialiser la lumière ne fixe pas le problème et, dans certains cas, la lumière de moteur de contrôle va revenir sur. En outre, si la DTC est déclenché un code dur, la lumière de moteur de contrôle sera ré-éclairer presque immédiatement. Dans d'autres cas, la lumière se rallume après le module de commande du groupe motopropulseur a réappris et recommunicated avec les capteurs et modules connectés. Le défaut de régler le problème peut conduire à moteur ou d'endommager la transmission ou compromis graves composants du système d'émissions. Réinitialisation de la lumière de moteur de contrôle ne permettra pas le monospace de se faufiler à travers les inspections de l'État qui nécessitent émissions Testing même si pas allumé sur le tableau de bord. Les moniteurs d'inspection et d'entretien (moniteurs de messagerie instantanée) ne seront pas remis à zéro et la plupart des tous les ordinateurs de bord accrochés à la DLC seront en mesure de détecter que le module de commande du groupe motopropulseur est pas "prêt." En conséquence, le véhicule sera sûr test d'émissions jusqu'à ce que le module de commande du groupe motopropulseur se trouve dans sa "prêt" Mode, et, une fois qu'il est, si la réparation n'a pas été faite, il sera redéclencher le DLC et le véhicule échouera toujours.

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