Habituellement utilisé dans les moteurs avec Obligations Participantes, comme l'oxyde nitreux, un commutateur Hobbs, fabriqué par Honeywell, régule la pression et empêche les surcharges de pression dangereux. Un commutateur Hobbs relie en série un type de circuit électrique, entre le commutateur d'accélérateur du moteur et le système de suralimentation. Lorsqu'il est activé, le système de suralimentation fournit un additif pour carburant au moteur puissant. Lorsque le moteur reçoit l'additif, ses pressions internes augmentent. Un commutateur Hobbs se met automatiquement le système de boost au loin une fois la pression interne du moteur atteint un certain niveau.
Exécuter un fil de calibre 14 à partir du commutateur d'accélérateur à l'interrupteur Hobbs. Le commutateur d'accélérateur, souvent un bouton-poussoir ou interrupteur à bascule, tourne le système de boost sur et doit avoir un ampérage dépassant Classement d'ampérage du système de suralimentation. Vérifiez solénoïde la notation du système de boost pour trouver Classement d'ampérage du système.
Coupez le fil de calibre 14 à l'interrupteur Hobbs avec des pinces coupantes. Laissez un supplément de 2 pouces sur chaque extrémité du fil.
Bande de 1/2 pouce de chaque extrémité du fil de calibre 14 avec une pince à dénuder.
Enveloppez la fin du fil de calibre 14 qui mène à l'interrupteur de gaz autour de la borne de fil de l'interrupteur des gaz et serrer la vis de borne avec un tournevis cruciforme.
Enveloppez la fin du fil de calibre 14 qui mène à l'interrupteur Hobbs autour d'une des bornes de fil du commutateur Hobbs et serrer la vis de borne avec un tournevis cruciforme. Le fil de calibre 14 peut se connecter à la borne des fils.
Exécuter un fil de calibre 14 à partir du commutateur Hobbs au système de suralimentation et couper le fil avec des pinces coupantes. Laissez un supplément de 2 pouces de fil à chaque extrémité. Selon le fabricant et l'installation, le fil menant au système de boost va soit se connecter à un relais ou un solénoïde.
Bande de 1/2 pouce de chaque extrémité du fil de calibre 14 avec une pince à dénuder.
Enveloppez la fin du fil de calibre 14 qui mène à l'interrupteur Hobbs autour seconde borne de fil de l'interrupteur Hobbs et serrer la vis de la borne avec un tournevis cruciforme.
Connectez le fil qui mène à le relais du système de suralimentation ou le solénoïde à sa borne de fil appropriée.