Comment remplacer le thermostat sur un Taureau ford 1997

La grande chose au sujet d'un thermostat dans une Ford Taurus 1997 est que quand il échoue, il échoue en toute sécurité. Cela signifie que le thermostat ne parvient pas dans la position ouverte, ce qui permet au fluide de circuler à travers le radiateur de véhicule empêchant la voiture de la surchauffe. Cela aide à protéger la voiture, mais il ne fait pas beaucoup pour garder la chaleur de pilote dans l'hiver. Heureusement, échangeant un thermostat est pas une entreprise trop cher et est généralement considérée être une simple do-it-yourself fixer.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez

    • Tournevis cruciforme
    • thermostat de remplacement
    • Joint thermostat



    • Box Clé

    Instructions

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      Localisez le tuyau de radiateur supérieur et remonter jusqu'à la tubulure d'admission qui se trouve sur le dessus du moteur sur une Ford Taurus. Le boîtier que le tuyau est relié à est le logement qui a le thermostat à l'intérieur de celui-ci.

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      Retirer le collier de serrage qui relie le tuyau de radiateur pour le boîtier du thermostat avec un tournevis cruciforme. Une fois que le collier de serrage est desserré le tuyau peut être retiré du boîtier.

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      Retirez les boulons qui maintiennent le boîtier de thermostat pour le collecteur d'admission avec une clé de boîte. Veillez à ne pas perdre aucun des boulons, car ils seront réutilisés.

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      Tirez le vieux joint d'étanchéité de boîtier de thermostat hors de la tubulure d'admission. et le remplacer par un nouveau joint.

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      Tirez le vieux thermostat hors du boîtier. Il n'y a pas de boulons de fixation en place. Il se trouve simplement à l'intérieur du boîtier. Faites attention à l'orientation du thermostat et placer le nouveau thermostat dans le boîtier de la même manière que l'ancien.

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      Visser le boîtier arrière du thermostat sur le collecteur d'admission en utilisant les boulons qui ont été précédemment retirées. Remettez le tuyau de radiateur au boîtier de thermostat en vissant le collier de serrage.

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      Tourner le véhicule sur et vérifier les fuites où le tuyau de radiateur est joint au boîtier de thermostat du Taureau et où le boîtier est boulonné sur le collecteur d'admission. Si les fuites de tuyaux, il suffit de serrer la pince de bande jusqu'à ce qu'il arrête. Si les fuites de joint, vous pouvez tenter de serrer les boulons qui maintiennent le boîtier pour le collecteur d'admission. Dans certains cas, un joint d'étanchéité scellant PVC doit être utilisé. Joint scellant peut être acheté dans un magasin de pièces d'automobiles.

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