Comment faire pour remplacer les plaquettes de frein sur un Saab 900

Saab Automobile a fabriqué le Saab 900 de 1978 à 1998. Il était un deux-porte, voiture compacte qui avait une excellente consommation d'essence et la manutention. Les freins à disque sur elle étaient simples à changer et habituellement pris environ 30 minutes par roue pour le mécanicien à la maison. Les freins étaient bon pour 50.000 à 100.000 miles et duraient trois à cinq ans. La légèreté de la voiture ajouté à la durée de vie des freins.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez

    • fer Tire
    • prise Superficie
    • Jack se lève
    • Clé à douille



    • Corde
    • C-clamp

    Instructions

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      Desserrez tous les écrous de roue sur les pneus d'une rotation dans le sens antihoraire avec le fer des pneus. Assurez-vous que la voiture est dans le parc, mais ne pas régler le frein de stationnement.

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      Situer le cric sous l'essieu du véhicule et augmenter jusqu'à ce que le pneu est large de 2 pouces du sol. Réglez le cric sous le même essieu pour stabiliser la voiture. Retirez les écrous de roue complètement et enlever le pneu.

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      Retirez les boulons qui maintiennent le support de montage de l'étrier de frein (la demi-lune de support métallique en forme sur le rotor) au rotor avec la clé à douille. Attachez le support pour le bien de roue avec la corde de sorte qu'il n'y a pas de tension sur la ligne de frein (le tube noir en saillie de l'arrière de la console).

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      Tirez sur les plaquettes de frein sur le support avec vos mains. Ils se glissent facilement sur le support.

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      Fixer le c-clamp sur le support. Réglez l'extrémité fixe de la pince en C contre le dos de l'étrier et l'extrémité mobile contre le cylindre d'étrier de frein. Le cylindre se trouve au centre du support. Comprimer la pince en C jusqu'à ce que le cylindre de l'étrier soit alignée avec le support.

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      Insérez les nouvelles plaquettes de frein dans les fentes où les anciens ont été retirés. Ils seront simplement glisser sur le support.

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      Remettez le support de montage sur le rotor. Réglez la roue arrière sur et serrer les écrous de roue à la main et abaisser le véhicule. Serrer tous les écrous de roue avec le fer des pneus lorsque la voiture est abaissée.

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